AMCCF Forum

Tossa Americanin lootaa korjailen ja ongelmaksi nousi kytkinakselin laakeri,melkein kuin 6307(80-35-21),mutta korkeus vain 17mm.Eipä tuota enää mistään ihan noin vaan löytynytkään.Us-Parts tunnisti laakerin,mutta saatavuus tänä päivänä 0!Mitäs ootte tuonne työntäny?Jossain japsipärrässä oli runkolaakeri 80-35-18,mutta ilman lukkorengasuraa.Senhän kllä pystyy tuossa sorvissa vetäsemään,mutta jos löytyis jostain ihan kerralla käyvä lakru :D.APD:llä näyttäs jotain löytyvän myös.

Tätähän sä kysyit:



NATIONAL Part # 307L



Ball Bearing; Bore=1.378", Outer Diameter=3.1496", Width=0.8268"









Buyer's Guide: NATIONAL 307L Input Shaft Bearing

AMERICAN MOTORS (1958 - 1974)

APOLLO (1962 - 1965)

BRICKLIN 1974

BUICK (1959 - 1971)

CHECKER (1965 - 1966)

CHEVROLET (1948 - 1991)

CHRYSLER (1960 - 1987)

DODGE (1959 - 1993)

EDSEL (1958 - 1959)

FARGO (1959 - 1972)

FORD (1942 - 1987)

GMC (1948 - 1991)

HUDSON (1956 - 1957)

HYUNDAI (1983 - 1987)

INTERNATIONAL (1950 - 1975)

ISO (1963 - 1969)

ISUZU (1981 - 1987)

JEEP (1962 - 1979)

MAZDA (1970 - 1978)

MERCURY (1956 - 1983)

MITSUBISHI (1983 - 1996)

NASH (1956 - 1957)

NISSAN (1986 - 2012)

OLDSMOBILE (1961 - 1965)

PACKARD (1957 - 1958)

PLYMOUTH (1960 - 1986)

PONTIAC (1957 - 1972)

SHELBY (1963 - 1968)

STUDEBAKER (1945 - 1964)

TOYOTA (1960 - 2004)



RS

Vedänkin takaisin!

Yllä oleva on siis tuo 80x35x21 eikä 80x35x17 jatkan etsintää...  :-/





National 307L

T85

T85D

T10P

T10V



NATIONAL Part # 1207L    Ball Bearing; Bore=1.378", Outer Diameter=2.8346", Width=0.6693"

Borg-Warner T96F; 3 Speed (Only 1 Remaining)



NATIONAL Part # 306LO    Ball Bearing; Bore=1.1811", Outer Diameter=2.8346", Width=0.748"

Borg-Warner T96J; 3 Speed



NATIONAL Part # 308L1 Ball Bearing; Bore=1.5748", Outer Diameter=3.5433", Width=0.7874"

Borg-Warner T15; 3 Speed





Nyt löytyi tällainen:

Manual : Main Shaft Bearing

SKF Part # 6307NRJ    {Click Info Link for Alternate/OEM Part Numbers} Inside diameter=1.3780"; Outside diameter=3.1496"; Width=.826IN

3 speed trans.; T85D Trans.; Front (Only 2 Remaining)



Inside diameter=1.3780"; Outside diameter=3.1496"; Width=.826IN

Alternate/OEM Part Number(s): 02557, 11109, 12334471, 12338627, 12339882, 12350292, 150618, 1541089, 196519, 196614C, 207372, 2124517, 23311073, 23311074, 23311075, 26H7025, 28995880, 3150654, 3192371, 3410048, 458512, 4637774, 540812, 562837, 563906, 574863, 7703307, 8941787340, 899588, 8D7065, 8L7025, 8L7065, 9036330014, 903633500977, 904600, 907247, 907271, 907372, 907913, 908182, 9197001, 927630, 94178734, 9419379, 9419397, 954127, 954869, 954953, 954985, 996064307, B6C7065A, C2DZ7025A, D2110037, D67Z7025A, E1ZZ7065A, E69Z7025A, J3150654, J3192371, MD701728, T7703307, XAA9588



AMERICAN MOTORS (1958 - 1966)

BUICK (1962 - 1965)

CHECKER (1961 - 1970)

CHEVROLET (1953 - 1991)

CHRYSLER (1960 - 1967)

DODGE (1957 - 2005)

EDSEL 1958

FORD (1948 - 1997)

GMC (1961 - 1991)

INTERNATIONAL (1956 - 1975)

MAZDA (1970 - 1988)

MERCURY (1955 - 1983)

MITSUBISHI (1983 - 1996)

NISSAN (1986 - 1997)

OLDSMOBILE (1962 - 1963)

PLYMOUTH (1976 - 1983)

PONTIAC (1960 - 1974)

STUDEBAKER (1956 - 1964)

TOYOTA (1989 - 1995)



RS

80 mm = 3,149 tuumaa

35 mm = 1,378 tuumaa

17 mm = 0,669 tuumaa.



Ei taida noista Ramin laakereista mikään täsmätä  :-?



NATIONAL Part # 1207L Ball Bearing; Bore=1.378", Outer Diameter=2.8346", Width=0.6693"

Borg-Warner T96F; 3 Speed (Only 1 Remaining)



Tuo olsi kaiketi lähimmäksi.

Paksuus tuon 17.

Ja sisä reikä 35.

Mutta ulkoa vain 72. Eli vaatisi holkin väliin.

Kyselty ympär ämpär Suomen maan,mutta harvinaista herkkua näyttää olevan.Noh,USA-bildelar(entinen American Parts) Uudestakaarlebyystä lupasi tommosen laakerin hommata.Sieltä sitä on aikaisemminkin apuja AMC-hommiin saanut.

Soitas firmaan Kone ja Laakeri Lahti, Kokemäki.

Jari Lahti 0400-928777.

Just löyty Viperin perän laakerit hyllystä...

Ja on kaveri jolla tietoa laakereista yms.

Katsoin näköjään joka kerta tuon oleellisen pieleen... :-/ :-/ :-/ :-/



RS