AMCCF Forum

Sportaboutissa on tehostamaton ohjaus, joka ei oikein sovi kaupukiympäristöön joten ratkaisuna voisi olla ohjaustehostin. Millainen homma tuo on ja mitä menee uusiksi? Edessä on levyt, mutta se ei varmaan vaikuta asiaan.

Vaihtoon menee ohjaussimpukka ja lisättäväksi tulee tietysti tehostajan pumppu ja putket. Hihnapyörän saattaa joutua vaihtamaan, et saa hihnalle paikan pumppua varten.

Hankintalistalle ainakin seuraavat.

Tehostettu ohjaussimpukka + (adapterilevy?), ohjaustehostajan pumppu letkuineen sekä pumpun kiinnikkeet, vesipumpun ja damperin hinhnapyörältä pitäisi löytyä kiilahihnaura ohjaustehostajan pumpulle.

Tässä aluksi, tietäjät korjatkoon puutteet.

Hornassa ei tarvi adapterilevyä, niissä on vaan spacer simpukan ja runkopalkin välissä.

Tehostajan hihnapyörä pitää pitää mielessä jos vaihtaa vesipumpun. Uutena saa kait suurimman osan noista osista. Kukahan osais asentaa systeemin edullisesti?

Osaat ihan varmasti asentaa noi osat itse, jos löydät vuosimalliin sopivat palikat niin kaikki on pulttaa kiinni juttua.



Pumppua ei taida ainakaan saada uutena, kunnostettuja saattaa löytyä.

-72 ja uudempaa pumppua löytyy uutenakin mutta ainakin kasimalleissa muuttuu samalla hihnapyörien linjaus joten ei sovi ihan sovittamatta. Kutosista ei ole kokemusta ton suhteen.

Imusarja menee vaihtoon.

Imusarja menee vaihtoon.

Miten mulla on sellanen mielikuva että näissä 70-71 koneissa pumppu on repsikan puolella joten ei tulis imusarjaan kiinni?

Ei nopealla googletuksella löytynyt kyllä kuvaa.

Mulla on Matadorissa pumppu oikealla puolella, koska ei ole ilmastointia... Laturi on vasemmalla... Iiklessä päinvastoin.

-71 gremlinin kone, pumppu oikealla







on muuten uskomattoman hieno entisöintiprojekti, paljon hyviä vinkkejä jos haluat viedä entisöintiä vähän pidemmälle

http://theamcforum.com/forum/1971-gremlin-project_topic28921_page1.html