Ei Wrankku tosin paljoo hävinny näyttävyydessä voittihan koko skaban!
Oli siellä sitten yks patrollikin tientukkona..
Joudittiin himmaileen et päästiin maaliin:
-Ekalla osiolla (45min) mentiin lentämällä kun oli vielä jarrut edessä(kin) ja kytkin vielä toimi jotenkin. Kone tosin ilmeisesti lämpeni ja alkoi huohottaa nesteitä pihalle..
-Tokalla osiolla kävi ku höyrykone.. Kytkin hävis samoin loputkin ohjaustehostimesta.. Himppasen rankkaa oli hartiatehostimella.
Tehtiin pari pikku pomppua kallioilla ja kuskinpuolen etunorra taipui auranaalloille.. koitettiin vielä kaataa autokin peltojen väliseen ojantapaiseen ni viimenen 30 min menikin sitten luu-ulkona safaroinniksi. Eikä oikein jarruttomalla arvannu lujaa päästellä, onneks kardaanikäsijarru pelitti alamäissä moottorijarrun lisäksi.
Onneksi laatikon kannatinkumit antoi periksi, muuten olis hajonnu muutakin kuin jarru/kytkin putkia.. Joka kieroksella kallioilla kolisi ja alamäkeen otettiin puolen metrin halkasijainen jarrukivi mukaan..
:o :o
Tossa eka viteo :
