AMCCF Forum

elikkä en tiä noista latikoista oikeen mitään mut mitä vois olla vikana kun laatikko ei mene pakille eikä neutraalille. kaikilla asennoilla menee eteenpäin paitsi peellä. deellä ulisee kun painaa kaasua, välillä vaihtaa ja välillä ei. öljyä on lisätty ja voi olla liikaakin mut ei voi kattoo ku ei saa neutraalille vaihdettua, (öljyt kokonaan vaihdettu vuosi tai pari sitten eikä niillä ole ajettu paljoo ja puhtaat on.) vaihteet toimi noin kuukausi sit ihan hyvin mut sit pakki ei menny päälle. sain pakin pari kertaa sen jälkee viä päälle mut si ei oo enää toiminu. laatikkoon on tehty jokin remppa ja sen jälkee seissy muutaman vuoden.vivustotkaan ei ole kauheen hyvät, näyttää vähä itte tehdyiltä osittain. auto on rebel-70 360 koneella, laatikosta en tiä.

Ensin kannattaa tosiaan tsekata vivustot, meneekö P päälle?

Menee P päälle. ja laatikko kyllä naksahtaa jokaisen pykälän kohalla. mut en tiä mikä ois ku on toiminu kyllä jonkin aikaa si.

Nojoo ei se sitten vivustoissa voi olla. Jotenkin tuntuis että siellä joku venttiili jumittaa jos pyrkii eteenpäin kaikissa pykälissä, mutta tää on ihan mutua kun ei ton tyyppisestä viasta oo kokemusta.

Joo, nii mä epäilinki et joku venttiili jumittaa tai jotai, pitää ottaa laatikon öljypoha irti ja kattoo mitä näkyy.

tossa tulikin jo munkin ekat veikkaukset.. tuosta avaamisesta sen verran, että ellei ole ihan vaan roskaa niin aika harvoin näistä pääsee ilman purkuoperaatiota... :P etenkin jos auto on ollut pitemmän aikaa ajamatta...



onkos tää se lilvasen vanha rebeli?

joo on se lilvasen vanha ja lilvasen nykyinen... se sininen tos finnish amc kuvissa. isoveli myi sen kaverille ja mä ostin sen si siltä.

;) ainiiin juu niin olikin. Onnittelut hyvästä hankinnasta!

Venttiilikoneiston kyllä saa yleensä alakautta irti, joten koko lootaa ei tarvi irrottaa putsausta varten.

Askin purkuhommissa pitää olla tavallisista tarkempi. (itsellä tällä hetkellä 904 täysin levällään)



RS