AMCCF Forum

Koska ATF:ää ei enää suositella tehostajaan muuttuneen lisäaineistuksen takia ja valikoima PSF-nesteillä tuntuu olevan suht laaja, mitä nestettä tehostajassa tulisi käyttää?



Vaihtoehtoja esim. täällä http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2294/701872/Ohjaustehostinoljyt

RedLinen tuotteita ole käyttänyt,ei moitteita

Hiukan makuasioita... Ite oon pistäny halvinta punasta PSF:ää, jos olen oikein ymmärtänyt (korjatkaa jos en ole) niin nestehän toimii hydrauliöljynä eli hyöty kalliista litkusta ja synteettisistä ominaisuuksista on hiukan kyseenalaista...

Iten en punaista psf:ää laittaisi, ettei kukaan myöhemmin sotke atf:ään.



Noista motenetin vaihtoehdoista laittaisin esim Jeeppiin ton Mag1 (3,90). Muut on tarkoitettu johonkin tiettyyn systeemiin ja joka systeemissä on hyvä käyttää juuri siihen tarkoitettua litkua.



Noissa edellisessä XJ:ssä olen surutta ja ongelmitta käyttänyt ihan tavallista 32 hydrauliöljyä.

joo, ehkä toi väri vois olla fiksumpi joku muu kuin punainen ;)

En tiedä näistä vanhemmista vehkeistä muuta kuin, että varmistukaa käyttämänne öljyn sopivuudesta auton ikäluokan tiivisteille. Liian uudenaikainen nesta saataa olla haitallista vanhan tyypin tiivisteille ja letkuille.

Uudemmissa autoissa ongelmaksi tulee nesteen vaahtoutuminen. Esim. Volvo V70 johon pitäisi käydä myös Motonetin taulukoiden mukaan joku kirkas PSF, niin ei muuten toimi. Vaahtoutuu ja pumppu alkaa pitää ääntä. Systeemiin kuuluu vihreä neste niin kuin uudempiin Fordeihinkin.

Joitakin nyky automaattiöljyjä voidaan käyttää myös tehostimissa. Taas esimerkki täältä työn puolesta eli vanhemmat Fordit joissa on punainen tehostin öljy, niin öljy on Fordin automaatti öljyä mitä kuuluu käyttää.