Koneen vaihto?

[sst]

Saako 1969 americaniin sopimaan 1997 jeep cerokeen 4.0 kuutoskoneen, sopiiko koneen jatkeeksi bw35 vai täytyykö olla joku vahvempi (tf727)

[JAMANT]

No ei ainakaan suoraan orkkis-laatikkoon. Startti ainakin eripuolella!!

[RamiS]

Eri kaaveli. Olikos se vuoteen 1972 asti kuutoskoneissa oli pienempi pulttikehä koneen ja askin kiinnityksessä kuin kasikoneissa, tämän jälkeen kaikki koneen tehtiin "kasijaolle".



RS

[American67]

ja eikö tossa 97 jeepin koneessa oo jo huomioitava määrä enemmä sähkönippeleitä ku 69 americanissa? siin saa olla aika velho et saa ne toimimaan...

[sst]

Homma selvä, ei tuu koneen vaihtoa

[Pitu]

Ei kai toi mekaaniselta puolelta oo sen ihmeempi kun 258:n asennus? Eikös näissä oo sama jako 4,0:n kaa?



Ja ohjausboxi ja tarpeeks sähköhiluja mukaan koneen luovuttaja autosta.



Eikös tossa ois just sopivasti haastetta tulevalle mekaanikolle. ;)



Mistäs oot konetta haalimassa, onko jo valmiiksi katottuna?

[JAMANT]

Paitsi että orkkis laatikossa ei ole paikkaa kampiakselin-asennontunnistimelle, joutuu hankkimaan uuden dampperin ja lukupään koneen etupäähän (näin tehtiin tuohon Tompan YJ:n, mihin laitettiin 258:n tilalle 4.0 -93 Grandista!!)!! Lisää kustannuksia....

[karzi]

Tossa tytön autossa on -83 258 + 35 . Turbiinikoppana on manuaali 258:n kytkinkoppa fo#%in vetolevyllä etc. etc, Eli kaikkea saa käymään jos jaksaa ahertaa...

:-/

[sst]

paljonko tarvittava dampperi ja lukupää maksaa?

mikä on järkevä hinta siitä 4.0 koneesta kaikkine tarvittavine osineen? Ajettu 207000km ja vähänpäälle.