AMCCF Forum

Niin että onko 6-jeepissä sama runko kuin V8-jeepissä? Onko mitä eroavuuksia? Sen oon ainakin huomannu tosta omasta että siinä ei oo alkuperäisenä vakaajia, ei edessä eikä takana. Onkohan jotain muuta? Ajattelin ku joskus ton kutosen tilalle oon sitä kasia laittamassa niin mitä ne vaatii leimalle muutoksia? Onkohan muuten rungossakin koneen kohdalla se palkki erilainen mihin sit tulee koneen korvakkeet? Niin ja se mun autohan on -75 Cherokee 258 ja 3-lov.

Rungot samanlaiset, mutta rungon puoleiset koneenkorvakkeet erilaiset (tasot eri kulmassa ja eri etäisyydellä toisistaan (= orkkis koneen puoleiset korvakkeet ei käy)), vakaajia ei välttämättä ole ollutkaan vuonna -75 (ja takana en ole koskaan sellaisia Suomessa nähnyt FSJ:ssä), kuutosessa on kytkinkoppa ja kytkinakseli lyhyemmät kuin kasissa, jos ei ole kasin laatikkoa laittaa, pitää laatikkoa siirtää 4" eteenpäin ja todennäköisesti porata uudet kiinnitysreiät poikkipalkille (joissain vuosimalleissa oli kahdet reiät)!

Onko tollasia Cheroja tai Wagoja saanu alkuperäisenä V8:lla ja manuaalilla? Tai onko kytkinkoppa irrotettavaa mallia että vaihtais kasin kopan?Entäs kytkin akseli, purkautuuko suoraan ulospäin vai onko irrotettava sisäkautta? ja saako siten vaihdettua pitemmän akselin? Onko sulla em.osia?

Tais olla noi 70-lukuset kasit kaikki automaatilla

1972-79 kasin manuaalina oli kolmilovinen Borg-Warnerin T-15A tai nelilovinen T-18. Tämän jälkeen nähtävästi 360cid oli aina automaatilla.



CJ koppaan 304cidiin sai vielä tämänkin jälkeen Tremec T-176 nelilovista, mutten usko että sai FSJ koriin.



Lisätietoja: http://amccf.laatikko.org/tech/amc_manual_trannies.html

Katos olihan siellä noita optioita, ei o vaan livenä tullu yhtään vastaan. Sinänsä ihme kun tää suomi on yleensä aina ollu manuaalilaatikkojen luvattu maa :)

Katos olihan siellä noita optioita, ei o vaan livenä tullu yhtään vastaan. Sinänsä ihme kun tää suomi on yleensä aina ollu manuaalilaatikkojen luvattu maa :)

Sama juttu täällä, ainoat manuaalit mitä on vastaan tulleet ovat olleet joko kuutosella tai kuutosautoista muutettuja. Vastaantulleista orkkiskasimallit kaikki olleet automaatilla.. ;)

Mä olen joskus kauan sitten ihaillut jossain stadin autoputiikissa metallin ruskeaa isoa jeeppiä, jossa oli kolme penkkiriviä, 360 ja manuaali, komiasti ne kax keppiä lattiassa, toisella siis maastovaihteet. Ja näytti kyllä ihan tehdastekoiselta.