AMCCF Forum

Käykös mikään uudempi pumppu '65 232:seen? On vähän tyyris tuollainen sakkakupilla ja suodattimella varustettu alkuperäinen pumppu.Uudempia uusia löytyy järkihintaan...

Ei taida kovinpaljon uudemmis enää olla alipainelähtöä pyyhkijille. Jos sitä ei tarvi, ni laita sähkönen paikallisesta varaosavarastosta.

Tämä on jo sähköpyyhkijöillä...Olis vaan alkuperäisempi mekaanisella pumpulla.

Uudenmista taitaa vaan puuttua tuo sakkakuppi/suodin systeemi

Mulla hyllyssä yksi purkuautosta peräisin oleva sakkakuppimallinen alipainepumpun omaava bensiinipumppu.

Osan kunnosta ei tietoa.



RS

Sain juuri oman irti moottorista...Tuntuu pelittävän käsin,ainakin ääni on sen kuuloinen...Miksi se ei sitten nosta bensaa?

Kalvo venahtanut/kovettunut sen verran ettei jaksa enää imeä. Noissahan on kalvo vaihdettavissa ja sellaisen pystyy vissiin jopa tekemään. Kannattaa kysäistä esim. Etolasta tai jostain, et löytyykö jotain käypäistä kalvokumi ainesta.

Ventiili(t) vuotaa. (Ali)Paine pääsee karkuun. Likaa välissä tai sitten kulunut loppuun/jousi poikki. Laitoin aikoinaan Borgwardiin Tojotasta, sopi heittämällä. Kunhan vain sai vanhat pois...

En tie onks mul väärä muistikuva mut mä muistelisin et lasikupusis olis ollu pitempi käpälä, eli tarttee sit poistaa se bakeliittikappale välistä jos sovittaa jotaan uudemmaanmallista samaan paikkaan.

Ei tää vikaan liity, mut hyvä huomata ennenku ihmettelee et miks uus pumppukaa eo toimi.

Sit voi olla vaikeuksii jos vanhemmanmallista yrittää sovittaa uudemmanmallisen tilalle ja bakeliitti on jo aikapäivää sitten joutunut mieron tielle :'(

Tässähän ei ole lasikupua vaan metallinen kuppi siinä yläpuolella ja sen sisällä on panossuodatin..

Pura nyt eka se vanha, jos kalvo on ehjä, niin voi toimia ihan vaan putsaamalla tuo venttilisysteemi.

Ja vanha mallina vertaamaan vauhtiputkaan uudemman malliseen, jos kiinnitys ja jalan pituus vaan natsaa, ni sehän on siinä, kun sulla on jo sähköpyyhkijät.