AMCCF Forum

Mikä on oikea tapa irrottaa laatikko( T F) lohkosta?

Turbiini irti vetolevystä, lootan pultit irti ja loota sekä turbiini yhdessä irti. Näin olen ottanut ja hyvin on mennyt.

Paitsi Matadorissa ahdisti toinen ohjuriholkki ruosteen takia sen verran, että kaveria tarvitsin. Muuten sujuu yksin, kun on lootanosturi.

Tein muuten siihen vakio haarukkaan korvakkeet 904 lootalle. seuraavaa lootaa varten teen toisen haarukan, on aika turvalline olo kun tietää, ettei loota putoa.

Tossa ne lattialla pötköttää eli vahingon vaaraa ei isommin ole. Ilmeisessti turbiinin pultit pyöritellään tohon välipellin reiän kohdalle irrotusta varten.

Juu luukku auki ja pultti kerrallaan näkyviin ja irti... Kampuran päästä pyöritellen pultit näkyville.