AMCCF Forum

Olen päivitellyt projektia overdriven puolella, mutta laitetaan tämä resepti levyjarruille:



Nämä seuraavat on motonetin osanumeroita. Osa osista on ostettu paikallisesta vauhtiputiikista, mutta eiköhän nämä ole samat osat:



Jarrulevyt: 22-5838

Palat: 22-1554

Satulat: 23-9655(v) ja 23-9656(o). Huom! mukana ei tule palikkaa johon palat kiinnitetään.

Letkut: 23-3917



Kiinnityslevy. Semmonen virhe tuossa on että satulan kiinnitysreikien puolestavälistä joutuu vähän hiomaan, koska jarrumännän suojakumi osuu siihen. Tais olla 3mm.

Ja sitten satulan kiinnitysreiät sais olla noin 2mm sisempänä, koska palat tulee vähän levystä yli. Siis jos haluaa täydellisen.







Ja sitten tälläinen höyläämishomma. Siis koko matkalta 3mm pois.









Niin ja se pari milliä pyörännavasta pois, jotta levy sopii paikoilleen.



Olkaa hyvät!

tattis täälläkin. hieno homma että on mittapiirustuskin tuosta. (ja suurin osa osista taitaa olla siis mazda 626, vm 97-02)



A-V ja muut? miten olisi Sticky?

Jep, osat on juurikin mazda 626 97-02 turbodieselistä.

Nikkaroin omaan classic 770 rämpylään eteen levyjarrut 626 Mazdan jarruista,yllättävän helppo homma

Terve !

Tuo muutos kiinnostaa minuakin. Miten sen toteutit ?. Oma Classic vm-66 olisi myös levyjarruja vailla.



t. Jari

teetätin teräslevystä kiinnikkeen joka tulee navan 4 pultin alle ja siihen mazdan satulan kiinnikkeen reiät,minulla on -00 dieselin 275 halkasijan levyt,menee orkkis napoihin sorvaamalla navasta noin 2mm ulkokehästä pois,todella helppo,satula ja kiinnike passannee -93 ja uudemmista,Overdrivellä projektit osiossa on nimim Keränen laittanut piirustukset laipasta tai sen saa minultakin sähköpostiin jos haluaa.0400-686146

Laittakaa ihmeessä toi ohje tänne ja jos kuvien kanssa myös. Kiitos

sain tänään noilla ohjeilla tehyt jarrut ilmausta vaille valmiiksi ja tuli kyllä siistit

Hieno homma :)

Leikkailin ja liimailin tämän aiheen nyt omaksi aiheekseen.



Hienoa duunia jätkät! Saiskos teiltä kuvia hommasta niin tästä vois tehä vaikka kerholehteenkin jutun.