AMC moottorien sytytysjärjestys

[amcjavelin]

voisko tonne tech infoon lisätä kasikoneen sytytysjärjestyksen? en sitä sieltä löytäny ja en ikinä muista sitä silloon ku tarviis...

[JAMANT]

Kasissa (AMC ja Mopar), vasen puoli parittomat, oikea puoli parilliset:

1-8-4-3-6-5-7-2



ja suorassa kuutosissa:

1-5-3-6-2-4



ja laitetaan GM:N 2.8V6 mukaan listaan (kun niitäkin Jeepissä on käytetty 84-86), oikea puoli parittomat, vasen puoli parilliset:

1-2-3-4-5-6



ja nelosissa:

1-3-4-2 (poistettu outo virheellinen järjestys)

[A-V]

ja nelosissa:

1-3-4-2 (paitsi 150cid yllättäen 1-2-3-4!!!)

Unohdin korjata silloin heti, mutta AMC:n 150cid (2.5L) sytkäjärjestys on tuo sama 1-3-4-2.

[JAMANT]

ja nelosissa:

1-3-4-2 (paitsi 150cid yllättäen 1-2-3-4!!!)

Unohdin korjata silloin heti, mutta AMC:n 150cid (2.5L) sytkäjärjestys on tuo sama 1-3-4-2.

Joo, paitsi kirjan mukaan 84-88 4-2.5L on 1-2-3-4!!!! 89- järjestys on kirjan mukaan 1-3-4-2!!!

[A-V]

Kirjassa tekijällä hiukan ajatuskatko.. ;D no vahvistuksena mulla lienee ainokaisia 1986 2.5L motteja Suomessa ja se sytkää tuossa edellämainitsemallani tavalla.. joten korjaatko tuohon sun vastausviestiin tiedon että jää arkisto kuntoon 8-)

[JAMANT]

Kirjassa tekijällä hiukan ajatuskatko..  ;D no vahvistuksena mulla lienee ainokaisia 1986 2.5L motteja Suomessa ja se sytkää tuossa edellämainitsemallani tavalla.. joten korjaatko tuohon sun vastausviestiin tiedon että jää arkisto kuntoon  8-)

Voin korjata, mutta kun toisessakin kirjassa on sama järjestys (1-2-3-4) ja uudempaan se toinen vaihtoehto (1-3-4-2), kolmannessa on molemmissa vaihtoehdoissa (1-3-4-2), neljännessä taas (1-2-3-4) ja se toinen vaihtoehto (1-3-4-2) ja viidennessä taas vain se toinen vaihtoehto (1-3-4-2)!!



Mitäs tässä nyt sitten uskotaan???

[A-V]

no siis ymmärtääkseni tollanen 1-2-3-4 sytkäjärjestys ei edes toimisi - ainakaan kovin kauaa, joten kyseessä lienee puhdas virhe.

[JAMANT]

no siis ymmärtääkseni tollanen 1-2-3-4 sytkäjärjestys ei edes toimisi - ainakaan kovin kauaa, joten kyseessä lienee puhdas virhe.

No korjataan, mutta ihmetyttää, että noinkin useassa kirjassa on sama virhe!!!

[A-V]

no siis ymmärtääkseni tollanen 1-2-3-4 sytkäjärjestys ei edes toimisi - ainakaan kovin kauaa, joten kyseessä lienee puhdas virhe.

No korjataan, mutta ihmetyttää, että noinkin useassa kirjassa on sama virhe!!!

eihän se virhe tarvi tulla kun kerran, jonka jälkeen muut kirjat käyttää sitä virheellistä kirjan tietoa...

[RamiS]

Sotken minäkin tätä soppaa:



Autotekniikan taskukirjasta löytyy 4-koneelle myös sytytysjärjestys 1-2-3-4, en nyt puutu jeepin sytkäjärjestyksiin, mutta tuo järjestys on mahdollinen.

Kampiakselinmuoto pitää vaan olla toisenlainen.



RS