AMCCF Forum

Jeepistä katosi ajovalot+pitkät , parkit toimii .Autoon laitettu lisäpitkät , olisko vika valokatkaisijassa vai releessä? Ed.omistajalla oli jo jotain häikkää niiden kanssa , kun laittoi pitkät päälle ja sen jälkeen sammutti kaikki valot , lyhyet jäi päälle ja sammuivat hetken päästä itsekseen.

Onko autossa releet?



Jos ei vielä ole niin luultavimmin katkaisin on kypsä.



Ala valokynän kanssa metsästämään mihin asti sähkö kulkee, helpoin kohta aloittaa on jalkavaihtaja.



Jos siihen tulee ja lähtee sähkö, niin tulipellin liitin on seuraava kohde, jos sekin on kunnossa, niin sitten alkaisin etsiä niitä releitä jostain typerästä paikasta kuten maskin takaa piilosta.



Niiiin, lisävalojen kytkentä on syytä myös tarkastaa, rosvoliittimet tekee kaikenlaista jännää.

Vika valokatkasimessa todnäk. Ja jos pistät uuden niin ilmaantuu uudelleen, aiheuttajana todnäk releiden puute joka johtaa siihen että kaikki virta kiertää valokatkaisimen läpi.

Moi !.

Mulla saman ongelman aiheutti viallinen pitkienvalojen lattiakatkaisin. Tarkista sen toiminta. Olen sen joutunut jo kahdesti vaihtamaan uuteen. Huonolaatuinen osa, mutta ei paljoa maksakaan.

T. Jari

Lattiapoljinta epäilin itsekin , Ambossa mulla nousi polkimesta vähän väliä hirveä savu .

Moi !.

Mulla saman ongelman aiheutti viallinen pitkienvalojen lattiakatkaisin. Tarkista sen toiminta. Olen sen joutunut jo kahdesti vaihtamaan uuteen. Huonolaatuinen osa, mutta ei paljoa maksakaan.

T. Jari

Laita releet. Lattia poljin ei kestä halogenien vaatimaa virtaa. Ja sellainen tuntuma, että uudet vastaavaan näköiset ei kestä senkään vertaa kuin alkuperäiset. Releitten ohjaus polkimelle, ja suora virta akulta releen kautta valoille.

Jannen alkuperäisern vikaan.

Voi olla kojetaulun on-parkit-off vetonuppikin.

Valoille menevä täys virta menee ensin sen läpi ja sitten vasta lattia polkimelle, josta ohjataan joko lyhyille tai pitkille. Tehdas kytkennöissä siis.



Releillä suojaa myös tuon vetokytkimen palamisen.

Moro !

Juu,releet on jo laitettu. Minulla valonvaihtokatkaisija hajosi mekaanisesti. Muovinen sisus irtosi metallikuoresta,vaikka meikäläisellä ei ole kuin 43-44 mono, jolla katkaisijaa painan. No, kokonaismassaa on kuitenkin yli 100 kiloa :D

T.Jari

Mullakin on releet , jalkapolkimen vaihto ei auttanut , jatkan huomenna tutkimista

Tuleeko sinne asti sähköä?