Vaihtoehto 1:
-90 Limited, suomiauto, ajettu 232tkm.
Kohtuu siisti ja toimiva, pikkupuuhastelua leimalle, mutta tällä voi lähteä huoletta reissuun.
Musta nahkasisusta, erinomainen kunto, esim kuskinpenkkiin juuri vaihdettu runko, tässä on parhaat penkit mihin olen ikinä Jeepissä törmännyt.
Kahdet renkaat, molemmat peltivanteilla ja laillisilla kumeilla.
Leimaa 4/2018 asti.
Vaihtoehto 2.
-89 Laredo, jenkkituonti, ajettu 256tml.
Kohtuu siisti ja ehjä tämäkin. Tähän on hakattu uutta osaa ihan älyttämästi ja tässä on kattava huoltokirja koko ajalta. Astinlaudat ei ole paikallaan ja niiden poiston yhteydessä kävi selväksi, että helmoja täytyy hiukan korjata ennen seuraavaa leimaa. Leimaa nykyisellään 5/2018 asti.
Tässä on erinomaiset kesärenkaat orkkis aluilla ja vielä paremmat nastarenkaat orkkis peltivanteilla.
Tämä on harmaalla kangassisustalla.
Laredo merkkaa reviiriään hiukan tällä hetkellä, tutkitaan kun joudetaan... Limited ei tiputa yhtään mitään, vaikka seisoisi viikon sijoillaan.
Molemmat autot on 4.0 renix + select-track. Limited on lukkoperällä, Laredo avoimella.
Laredossa on pidemmät perävälitykset, osittain sen ansiosta menee huomattavasti pienemmällä bensalla.
Laredo on mulla nyt jokseenkin päivittäisessä ajossa, Limited nauttii olostaan Ambon seurassa lämpimässä tallissa.
Mulle on aika yhdentekevää kumpi lähtee, mutta kolmelle Jeepille ei oo oikein tilaa/käyttöä...
