AMCCF Forum

Veikkaisin, että löydät toimivan tankin käytettynä täältä foorumilta, kuitenkin vielä toistaiseksi Americaneja on jäsenillä varaosa-autoina. Toki jos tankki on vain täynnä sontaa, mutta kuitenkin pitää ne sisällään niin tokihan irrotus ja kunnon puhdistus tekee kummia. Noita on myös onnistuneesti toiset pinnoittaneet yhdellä sun toisella aineella (siis sisäpuolelta).



Perus bensa(alipaine)pumppu on komia laitos jos toimii, ihan arvauksena sun autossa on myös alipainepyyhkijät jotka saavat alipaineensa samasta pumpusta eli tarvetta modernisointiin kannattaa miettiä ennenkä toimii. Onhan noihin toki asenneltu sähkösiäkin pumppuja. Ja uusia bensapumppuja (alipainetoimisia) on saatavilla muistaakseni ihan järkihintaan.



Kaasareihin on saatavilla korjaussarjoja, sekä parista huonosta saa yleensä yhdisteltyä yhden toimivan. Tietämättä tarkemmin mikä sun kaasarissasi on vikana niin kehoittaisin katsomaan sitäkin nyt vielä toistamiseen ennen korvauskaasarin metsästämistä. Son aika simppeli laitos tuossa 196cidissä se kaasari, joten son aika helppo itsekin käydä läpi ilman aiempaa kokemusta (esim mopoissa kaasarit on monesti vaikeampia).



Eli suosittelisin tarkempaan vikojen metsästykseen ennen osien hankintaa :) Tervetuloa foorumille muutes ;)

joo tere tulemast!



kannattaa varmaan myös vaihtaa bensapumpun sisällä oleva polttoaineen suodatin, jos siinnä semmonen on... toi 25v seisonta ei varmaan oo ainankaan notkistanu sitä toimimaan paremmin.

joo tere tulemast!



kannattaa varmaan myös vaihtaa bensapumpun sisällä oleva polttoaineen suodatin, jos siinnä semmonen on... toi 25v seisonta ei varmaan oo ainankaan notkistanu sitä toimimaan paremmin.

Jostain irrottamasta tankista putosi ulos roskasihti joka oli aivan tukossa.

Bensapumpuista en ole vielä löytänyt suodatinta.



RS

mulla oli sata-ysi-ysin kyljessä olevan pumpun pohjassa semmonen kuppi yhellä metallipannalla kiinni, sieltä löysin paperisuodattimen... ja sai uuden iha tarvikekaupasta  :P



en sit tiiä et onks sataysikuutosessa sellasta, on varmaa vähä erilainen pumppu kans...

Juu, olet oikeassa.

En vaan ole avannut tuota mallia hyllystäni, jotta olisin voinut todeta tuota suodatinta.

Itse oon touhunnut hieman uudemman mallisten b-pumppujen kanssa.



RS

oli se kyl kevyt yllätys mullekin :D

Ton kaasarin kanssa voi olla sellanen ilonen yläri et kun se on luultavasti ollut täynnä 25 vuotta vanhaa bentsiiniä, niin se bentsiini ei ole muuttunut kalkkikiveksi, niinkuin nykybensa. Mutta kun tod. näk. kuitenkin on, niin ennenkuin kaasutinkauppaan ryntäisin, niin puhdistaisin vanhan huolella, eritoten tyhjäkäyntikanavan.

Beensatankin putsaisin huolella ja lilluttaisin sisäpuolle epirex 205 kaksiikomponenttivärin. Se kestää bentsiiniä ja suojaa vielä ruosteelta kaiken kukkuraks.

Kun muistaisi tallilla käydessä tutkia osiani, siellä on -65 Americaanista irroitettu tankki, sen kunto vaan on kysymysmerkki.



RS