AMCCF Forum

Tulipa tankkia putsatessa ongelma, kun sielä on niitä antureita kaksin kappalein .Eli anturi tankin päällä ja ruuveilla kiinni ja poistettavissa.Sitten on toinen kiinteästi? tankin päädyssä ja tästä lähtee piuha mittarille.Ongelma on ,jos haluaa/täytyy poistaa ruoste tankin katosta, niin tankkiin ei voi laittaa mitään soraa tms. millä "hioa" tankkia tärvelemättä tätä anturia? Vai annetaanko liotushoitoa jollakin litkulla/hapolla?

sitruunahappo o ainaki luantoystävällistä.

Kaksi anturia. :o

Toinen ilmeisesti "jälkiasennus"

Luulisi molempien anturien olevan jotenkin irrotettavissa.

Irrota ensin toi helpompi ja keskity tohon toiseen sitte. Luutavasti kiinni pyöritettävällä lukitusrenkaalla.

Tohon pyöritykseen kehitettävä jokin vääntötyökalu, millä saa avattua. Voi saada aukastua myös tuurnalla varovasti naputtelemalla.



Saattaahan toi olla myös joutettu kiinni :-/

Juu, monasti oon nähny kiinni joutetun, vaikkei niin kuuluiskaa olla, mutta kun toi bentsiini on ollut aina Suomessa niin hyvin verotettavaa tuotetta ( ok, ei ehkä niin hirveesti ennen sotia) että aina on haluttu tehdä mitä vaan ettei pisaraakaan hukkuis. Ajetaan vaikka 50 km ympyrää et täysi tankki tyhjenis niin paljon ettei läiky yli :P

Näyttäsi siltä että se on juotettu kiinni ja tämä anturi on ilmeisesti se toimiva,mutta kokeillaan jos se alkuperäinen? tankin päällä oleva toimisi.Ainakin tankin puhdistus mömmöistä auttaa varmasti kulkuun.

tarkistappa onko sen anturin sähköliittimet (myös maa) ehjät ettei natsat ole kadonneet ruosteen myötä...

Mites tuommoisen anturin toiminnan voi tarkistaa?



Paljonko sen pitäisi näyttää Ohmeja tyhjänä ja täytenä?



Omasta kulkineesta jätettiin alkuperäinen tankki pois (oli aika harso ja pahasta paikasta) ja vaihdettiin toisen auton pikkutankki tilalle. Oli näes kiire päästä ajelemaan ja uus oli nopeemmin paikalla kuin vanha korjattu tai etsitty tilalle ehjä. sekin pitäsi mitata että jos sattuis oleen oikeat arvot..



Joten ilman bensamittaria ajeltiin viime kesä ja siksi kahdesti loppuikin bensa. Kerran huoltiksen pihaan ja toisen kerran 100 m huoltiksesta.. hmm.. kyllä nuo AMCt tuntuu tietävän että missä se bensa saa loppua ja missä ei.

TSM kertoo, että tankin ollessa tyhjä on paljon vastusta ja päinvastoin, mutta ei tietenkään kerro paljonko niitä ohmeja pitäisi olla. Täytyy mittailla ensiviikolla, ai niin tässä tankissa on kaksi tyhjennysproppuakin ,niin onkohan tehojakin kaksinkerroin ;D.