AMCCF Forum

Onkos imupuoleen kajottu, vai onko orkkis?

Ihan orkkis näytti olevan kun konehuonetta äsken kattelin. Ajossa vain kierrosten pudotessa liian alas, esim. käännettäessä vaikka parkkiruutuun sammuu omia aikojaan. Ei välttämättä iso vika, mutta kiusallinen, ainakin jonkun heikomman kaverin käytössä tehostajan pudotessa pelistä

alipainevuoto?

En kallistu ainakaan heti tuohon alipainevuotoon, koska välillä toimii ihan ok. Joku muu ongelma olisi todennäköisempi. Moottori alkaa hieman ontumaan ihan pintakaasulla ajettaessa ennen kuin se ongelma esiintyy. Jos taas vastaavasti ei onnu, niin ei myöskään sammu kaasupolkimesta helpotettaessa

mitenkäs tuo anturi mikä haistelee ja käskyttää ryyppyä..itelläni oli yhdessä riisikupissa sellainen juttu että kylmä toimi ja lähti käyntiin..mut kun kone lämpes niin ongelmat alkoivat..anto nääs kuumalle koneelle liikaa bensaa kun luuli että kylmä kone..ja kaikkihan tietää mitä siitä seuraa..

En oikein usko siihenkään, koska antureilla on tapana olla rikki lopullisesti eikä toimia välillä normaalisti. Toisaaltaan ongelma ei enää ole akuutti meidän kohdaltamme vaan auton uudelta omistajalle. Auttakoon tämä keskustelu häntä vian etsinnässä ;)

ainiin..tuolla oli tuo "välillä" sana jäi näkemättä.. :D

Kaasuläpän asentotunnistin???

Oireet sopii täysin Rebeliini viime kesänä.. muistanette keissin  ::) :P



Kaikki sähköosat tilattii Jamantilta ja vaihdettiin, mutta ei vaan:

syyhän oli, bensasuodatin.



Ai kas siellähä lukee et vaihdettu jo.. no silti :P