AMCCF Forum

Mitäpä siitä?

Mitäpä siitä?

Venaa vähä, piti kuva laittaa mutta taas unohtunut miten.

Mitäpä siitä?

Venaa vähä, piti kuva laittaa mutta taas unohtunut miten.

Koitetaan sitten suusanallisesti. Jakajassa on pystyvälystä noin 3 mm. Rattaan ja rungon välissä on simmi tai joku prikka (2 mm). Jakajan alapäässä olevat hampaat (?) ovat syöneet rikkaan uran. Lisäksi akselin alahahloa on korjailtu hitsaamalla ja hiomalla.



Moottori käy neljällä pytyllä mutta kun jakajaan tarttuu kiinni ja vetää sitä itseensä päin eli lohkosta ulos lähtevät nuo kaksi pyttyä käymään ja kierrokset nousee. Ei tähän nyt senkummempaa kysymystä liity kuin että onko tuo pystyvälys normaali?

No nyt on kuva, Siinä näkyy nuo hampaat ja kulunut prikka. Onko tuo alaosa sellainen kuin olla pitää?

Kiero se on. Saarnaaja ottaa kiinni kahteen nastaan. 2. ja 4

Laitoin ostoilmoituksen.

Onko kokemuksia Ebay-jakajista kellään. HEI-jakajissa on valinnanvaraa, vai liekkö kaikki samaa tavaraa.

Mulla vaihdettiin foortin Duraspark , tais olla jostain Sierrasta, nyt on toiminu hyvin.

Auton mukana tuli HEI-jakajakin , mutta Tapsa puhui , että ei saanu autoa toimiin sillä.

Onko Euro

Ford v6, l6 170 200 250 ja AMC sama kapine ?



edit. Ainakin öljypumpun veto on eri.

AMC 258, esim 70-80 luvun Jeep Cherokee/Wagoneer, Motorcraft (Ford) Duraspark.