AMCCF Forum

Ohessa pläjäys kuvia tän vuoden Euromeet reissusta, mukana Jopen LS-tekniikkainen '70 Hornet SST ja Römpän '64 Ambo 990 4D.





Eka tankkaus.. ;)





Asiallinen parkki laivassa, kerrankin ;)





E18 Örebron ja Karlstadin välissä oli romahtanut tulvien vuoksi ja meidän ohjattiin kiertoreitille, josta google osas neuvoa vielä lyhemmän reitin perille.. Heh heh.. Tiet meni aika kaposiksi, mutta pysyttiin asfaltilla. Löydettiin takaisin E18:llekin..







Ja paikanpäälle, iloista porukkaa ja mökit aiemmalta vuodelta tutut laatikot. Ihan siistit ja toimivat muttei mitään luksusta.



Cruising lenkki lähti 9 aikaan lauantai-aamusta, yllättäen ihan kaikki autot eivät ottaneet osaa... ;)





Letka päätyi Norjan autoliiton 'auton päivä' festareihin kaupungin puistossa, jossa oltiin sitten 14 asti, jolloin alkoi sataa ja siirryttiin takaisin leirintään.





Näyttely/tuomarointi

Sunnuntaina sateen saattelemana lähdettiin kotimatkalle parin visiitin kautta, Robbien uusimman hankinnan ohjastamana...





Sade taukosi noin viideksi tunniksi ja päästiin hyvää tahtia (jo korjatun E18 läpi) Ruotsin itäpuolelle...





Kunnes sade intoutui oikein kaatosateeksi...





Päästiin kuitenkin välipysähtymispaikat suunnitelman mukaan, niistä enemmän syyskuun puolella... ;)



Upea reissu oli kokonaisuudessaan ja ens vuonna ollaan jotakuinkin samana viikonloppuna Euromeet Ruotsissa, tutussa linnassa Tukholman ja Upsalan puolivälissä. Laitan siitä kutsun kun se saapuu...

Tosi hieno kattaus 8-)

Joopa, hiton komeaa kalustoa!

Coupe Matadorissa etupuskuri siirretty lähemmäksi keulaa , näyttää heti paremmalta.

Coupe Matadorissa etupuskuri siirretty lähemmäksi keulaa , näyttää heti paremmalta.

Niinpä muuten onkin, enpä aluksi huomannutkaan. Ensimmäinen auto mihin toi puskurien siirtäminen lähemmäksi koria sopii, yleensä lopputulos on vaan koomisen näköinen (ruma), mut tuossa se tosiaan toimii hyvin.





Harmi ettei päässyt, jos duunista olis saanut lomaa tuohon kohtaan niin olisin kanssa lähtenyt. No, Ruotsiin ensi vuonna sitten. ;)

Voipi olla, että on suunniteltu noin ja sitten on ne turvamääräykset tulleet ja pakko laittaa ne iskarit ja ottaa koriin etäisyyttä...

Coupe Matadorissa etupuskuri siirretty lähemmäksi keulaa , näyttää heti paremmalta.

ymmärsinköhän oikein, että puskuri on orkkis kiinnikkeillä, mut olis vaan tunkit työnnetty aivan päätyyn asti, näin tuoden puskurin lähemmäs. Höpötin kyllä aiheesta, mut oli jo melko pitkälle illasta.. :D