AMCCF Forum

minulla on 2kpl americanoja vm65, molemmat rullaavia koreja toinen 196 koneinen papereiden mukaan toisesta ei vielä tietoa. tarkoitus olisi laittaa nykyaikaisempi tekniikka (kone + laatikko ) puuttuvien tilalle eli mistä ja keneltä saisin tarvittavaa tietoa jarruista niidenkoosta ja etusten muuttamisesta levyiksi jos nykyiset liian pienet. Myös vastaavuus todistukset kiinnostaa ja kaikki mitä pidetään tärkeänä onnistumisen kannalta. HUOM. molemmista puuttuu moottorit ja laatikot siksi tämä ajatus.

Jos olet kerhon jäsen niin ota yhteyksiä pj Ileen tai sihteeri Nikoon niin saat konttorilla kelpaavan todistuksen.

Noita isoja V8 eturumpusettejä on niin vähän tarjolla, että suosittelisin asentamaan eteen levyjarrut (esim Scarebird adapterein, joita löytyy tuolta myydään osiosta) ja taakse perän joka kestää, niin Americaniin saa asennella 390cid V8:n. Jouset ja muu alusta menee muistaakseni sellaisenaan. Isoin homma on tehdä koneelle kunnollinen kiinnitys kumityynyineen ja sitten konehuoneen sähköt (riippuen tekniikan valinnasta).

dnatamas kirjoitti: Ke Maalis 19, 2025 4:43 pm minulla on 2kpl americanoja vm65, molemmat rullaavia koreja toinen 196 koneinen papereiden mukaan toisesta ei vielä tietoa. tarkoitus olisi laittaa nykyaikaisempi tekniikka (kone + laatikko ) puuttuvien tilalle eli mistä ja keneltä saisin tarvittavaa tietoa jarruista niidenkoosta ja etusten muuttamisesta levyiksi jos nykyiset liian pienet. Myös vastaavuus todistukset kiinnostaa ja kaikki mitä pidetään tärkeänä onnistumisen kannalta. HUOM. molemmista puuttuu moottorit ja laatikot siksi tämä ajatus.

Onko toinen americaano myynnissä?

Hornetin tekniikan päivitys itseläni menossa.
Tässä nyt kolme inssiä Itä-Suomesta torpanneet ton kerhon tekemän vastaavuus todistuksen. Pitää kuulemma olla kirjallisuudesta näyttää eroavaisuudet.
On toki vaihtoehtona porsaanreikiä että pidän tehon nousun 20%, jolloin menee tolleensa ilman ihmeempiä selvittelyjä.
Onko täällä idässä nyt heittäydytty Trafin pelossa ylitarkaksi, että pitääkö tässä lähteä muualle katsastamaan, kokemuksia?

Mitkä asiat heille on kompastuskivenä?

Hornettos kirjoitti: Ma Huhti 28, 2025 7:05 pm Hornetin tekniikan päivitys itseläni menossa.
Tässä nyt kolme inssiä Itä-Suomesta torpanneet ton kerhon tekemän vastaavuus todistuksen. Pitää kuulemma olla kirjallisuudesta näyttää eroavaisuudet.
On toki vaihtoehtona porsaanreikiä että pidän tehon nousun 20%, jolloin menee tolleensa ilman ihmeempiä selvittelyjä.
Onko täällä idässä nyt heittäydytty Trafin pelossa ylitarkaksi, että pitääkö tässä lähteä muualle katsastamaan, kokemuksia?

Noilla lapuilla on autoja katsastettu useita ja tiedossa historiassa on 1 kerta kun ne ei kelvannut, silloin konttorille kelpasi chiltonin yleismallin kirja mikä sinällään oli täysin hullua kun ei se mitään erottele oikeasti. Toki tieliikennelaki on muuttunut.

juhap kirjoitti: Ma Huhti 28, 2025 8:02 pm Mitkä asiat heille on kompastuskivenä?

Eli valmiiksi kerhon lapulle kootuista jarrujen ja jousituksen yhtäläisyyksistä eri konevaihtoehtojen kesken ei kelvannut. Pitäisi olla lähdemateriaali heille näyttää kirjallisuudesta. Muistan että Trafin ohje oli aiemmin että merkkikerhon todistus kävisi tämmöisen poistuneen merkin kohdalla, nykyään tuota tekstiä ei näyttänyt enää olevan, vaan teksti muodossa :"yhtäläisyysselvityksellä valmistajan laatimaa selvitystä tai kirjallisista lähteistä löytyvää selvitystä vertailumallien eroista"
Toki trafilta oni jollain aikataululla uudet ohjeistukset tulossa jolla käyttövoimankin muutokset taas helpottuu, että näkee sitten mitä muutakin taas muuttuu.

Itse olen käyttänyt tsm:ää eli tehtaan huoltokirjaa todisteena. Tietty sun tapauksessa sekin on vähän hankala, kun tarvis vertailla niitäkin parilta eri vuodelta

Ei kun sori, nyt ei ollutkaan kyse aloitusviestin 65sta. Eli hornetin tapauksessa kyseisen vuoden tsm riittää.

edit: paitsi jos tarvit 360 mallin tiedot, niin sitten tarvit kahden vuoden tsm:t, kun -70 ei sitä ollut vielä valikoimissa. Oletettavasti sun auto on -70 jos suomiauto

Meillä on tuo todistuksen päivitys tekeillä, eli siten että siihen tulee käytetty lähdemateriaali yms. Tällä päivityksellä pitäisi toimia myös Itäsuomen konttoreilla...