AMCCF Forum

Syitä voi olla varmaan useita mutta kokeilin mun Jeeppiä käyntiin kahdella akulla, toinen oli melkei täys ja toisessa aika vähä virtaa,  edes startti ei pyöriny, aikasemmi kokeiltiin niin moottorin takaosas oli näkyny jotai kipinöintiä ja silloinkin startti kävi vaivoin, onko se startti nyt rikki vai missä vois olla vika??

joo startin vaihtoo, stidi osaa selittää että mötikkä ottaa johonkin kiinni.

Katso nyt ensin, et kaikki kontaktipinnat on puhtaat ja kunnolla kiinni niin plus, kuin maattokaapeleissa.

kipinöinti kertois että olis kulunut/kärsinyt virtapiuha joka antaa vähän väärään kohtaan läpi. valoshow oli hieno ainakin kaverin Recordissa kun oli semmone vika. startti jäi ehjäksi ja toimi kunnolla kun vaihdettiin johtoja uusiksi (ja olihan siinä hiiletkin loppu) eli itse ottaisin sen irti ja tutkisin että johdot kunnossa ja että toimiiko se pöydällä/viilapenkissä ok ennenkuin vahtaisin uuteen.

Epäiletkö ettenkö osaisi laittaa johtoja oikein?? Sitäpaitsi kyllä valot toimivat eli ei se käynnistys akun kaapeleista ollu kiinni.

Katso nyt ensin, et kaikki kontaktipinnat on puhtaat ja kunnolla kiinni niin plus, kuin maattokaapeleissa.

Luulempa, että kk tarkoitti startille meneviä piuhoja ja niiden kontaktia.

Ovat monesti kovin likaisia ja joskus jopa löystyvät ihan itsekseen.

Epäiletkö ettenkö osaisi laittaa johtoja oikein?? Sitäpaitsi kyllä valot toimivat eli ei se käynnistys akun kaapeleista ollu kiinni.

Katso nyt ensin, et kaikki kontaktipinnat on puhtaat ja kunnolla kiinni niin plus, kuin maattokaapeleissa.

Otetaas rauhallisesti. ;)

"Vanhat sedät" yrittää auttaa, KK harrastanut autoja jo ennen minun syntymää.



En nyt muista mihin viestiketjuun kirjottelin siitä starttisolenoidista lokasuojassa.

Mutta kuitenkin, akun plussa taitaa mennä tuolle solenoidille myös tuossa Jeepissä, josta se jatkaa matkaa startille.

Jos tämä mötikkä löytyy sisälokarista, oikokytke paksut navat yhteen tukevalla ruuvarilla, ilman että osut lokariin. Startin pyöriessä hyvin vika solenoidissa.

Startin kaapelin kiinnityspiste, saattaa olla likaantunut niin että jää huono kontaktipinta, tarkastaisin ja putsaisin.

Seuraavaksi kokeilisin: Startti irti, lattialle, miinus apukaapeli startin korvakkeeseen toinen pää akkuun, plussa kaapeli starttiin kiinni, jalka tukevasti startin päälle ja tämän jälkeen kosketus akun plussaan. Startin pyöriessä hyvin, vika johdotuksessa. Jos taas startti ei pyöri vieläkään, remontti startille tai uusi startti. :)



Startin remontointiohjeet tarvittaessa toiseen viestiin. ;)



RS

Juu kiitos, itse tajusin väärin, kokeillaan tota kun ehitään.

En nyt muista mihin viestiketjuun kirjottelin siitä starttisolenoidista lokasuojassa.

Taisi olla täällä.

Voihan siellä olla kenttäkäämissäkin vikaa, tai aitten se se loukku mikä on siinä peltikannen alla ei lyö kunnolla päälle. Tarttis ottaa irti ja kokeilla irrallaan kaikki toiminnot sekä mitata käämit jos laakereissa ei ole vikaa