AMCCF Forum

Laitoine eilen konetta nippuun, kannet, nokka, keinut, etc.

Rullakeinuja kun laittelin paikalle ja lueskelin säätö / asennus ohjeita heräsi pieni kysymys keinujen kiristyksestä... Keinujen mukana tulleessa ohjeessa luki että kiristä keinuja samalla työntötankoja pyöritellen. Kun tangossa alkaa tuntumaan pyöritys vastusta, kiristä vielä puoli kierrosta...   :o  Onko niiden säätö kautta kiristys todella näin mutu tuntuma homma...?



PS... ;)  Hepe kun ehdit voisi sen astelevyn ja heittokellon kanssa tulla vilkaisemaan... Palkkio on todennäköisesti nestemäinen   ;)



Lisään kuvat koneesta projektit osioon (JEEP CJ5)

Joo eiköhän noi rullavipat kiristetä just tolla samalla tavalla, kuin tavallisetkin, ei näissä hydraulisissa tarvii samaa tarkkuutta, kuin mekaanisissa, joissa häärätään rakotulkin kanssa.

Joo eiköhän noi rullavipat kiristetä just tolla samalla tavalla, kuin tavallisetkin, ei näissä hydraulisissa tarvii samaa tarkkuutta, kuin mekaanisissa, joissa häärätään rakotulkin kanssa.

OK hyvä homma, täytyy luottaa näppituntumaan... :)

Yritän ehtiä ens viikolla, kun on selanen työ vuoro. Nyt joutuu kökkimään kahdeksaan saakka duunissa ja koittaa vääntää muiden rästi hommia kasaan ennen seuraavaa päivää.

Yritän ehtiä ens viikolla, kun on selanen työ vuoro. Nyt joutuu kökkimään kahdeksaan saakka duunissa ja koittaa vääntää muiden rästi hommia kasaan ennen seuraavaa päivää.

OK, ilmoittele sitten kun sopii

Näillä näkymin ma-ke jo varattu ja loppu viikkokin epävarma. Riippuu vähän miten tuon susisafarin järjestelyt ottaa aikaa.

Laitoine eilen konetta nippuun, kannet, nokka, keinut, etc.

Rullakeinuja kun laittelin paikalle ja lueskelin säätö / asennus ohjeita heräsi pieni kysymys keinujen kiristyksestä... Keinujen mukana tulleessa ohjeessa luki että kiristä keinuja samalla työntötankoja pyöritellen. Kun tangossa alkaa tuntumaan pyöritys vastusta, kiristä vielä puoli kierrosta... :o Onko niiden säätö kautta kiristys todella näin mutu tuntuma homma...?



PS... ;) Hepe kun ehdit voisi sen astelevyn ja heittokellon kanssa tulla vilkaisemaan... Palkkio on todennäköisesti nestemäinen ;)



Lisään kuvat koneesta projektit osioon (JEEP CJ5)

Niin kai sä sentään muistat, ettei niitä kaikkia samalla kertaa voi säätää? Nokkien täytyy olla oikeassa asennossa ennen kiristystä.

Seuraavaksi tietty joku sanoo, että päivänselviä asioita...

Laitoine eilen konetta nippuun, kannet, nokka, keinut, etc.

Rullakeinuja kun laittelin paikalle ja lueskelin säätö / asennus ohjeita heräsi pieni kysymys keinujen kiristyksestä... Keinujen mukana tulleessa ohjeessa luki että kiristä keinuja samalla työntötankoja pyöritellen. Kun tangossa alkaa tuntumaan pyöritys vastusta, kiristä vielä puoli kierrosta...   :o  Onko niiden säätö kautta kiristys todella näin mutu tuntuma homma...?



PS... ;)  Hepe kun ehdit voisi sen astelevyn ja heittokellon kanssa tulla vilkaisemaan... Palkkio on todennäköisesti nestemäinen   ;)



Lisään kuvat koneesta projektit osioon (JEEP CJ5)

Niin kai sä sentään muistat, ettei niitä kaikkia samalla kertaa voi säätää? Nokkien täytyy olla oikeassa asennossa ennen kiristystä.

Seuraavaksi tietty joku sanoo, että päivänselviä asioita...

Ala-asennossa... eikö? siis silleen että nostaja on alhaalla...

Näillä näkymin ma-ke jo varattu ja loppu viikkokin epävarma. Riippuu vähän miten tuon susisafarin järjestelyt ottaa aikaa.

joo mullekin sopii loppuviikko paremmin tai sitten seuraavan viikon alkupuoli

Niin kai sä sentään muistat, ettei niitä kaikkia samalla kertaa voi säätää? Nokkien täytyy olla oikeassa asennossa ennen kiristystä.

Seuraavaksi tietty joku sanoo, että päivänselviä asioita...

eli niiden keinujen säätö tehdään nokka "ala-asennossa" siis nostaja alhaalla??? EIKÖ? pakko kysyä että tulee tehtyä homma oikein