AMCCF Forum

Varmaankin ainoa on Jamant kuka osaa vastata, mutta laitetaan esille että joku muukin saa apua jos tilanne tulee eteen.

Liikkeelle lähdettäessä jarrut puoltavat muutaman minuutin/kilometrin ajan, merkkivalon ollessa sammuksissa. Merkkivalon sytyttyä puoltaminen häviää. Siis onko koodia mahdollista lukea kotikonstein ja mikähän noissa yleisimmin on ollut vikana. Antureiden säädöstä kuulin juttua, tai pikemminkin anturin ja nopeuskehän välimatkasta

Mulla oli tossa edellisessä XJ:ssä sama ongelma, mut en ehtinyt sitä ratkaisemaan.  "Viisaiden" kanssa jutellessa oli vaihtoehtoja paljon, alkaen vääristä nesteistä päättyen rikkinäiseen "venttiilikoneistoon", mikä olis mullakin ollu seuraava vaihtokohde.

Viisaat? Tuosta on nimittäin on kertaalleen säädetty noita antureita jotenkin ja nyt kun auto on seissyt pidempään vika on palannut

Ei ABS:n pyörän antureiden ilmavälien säädöllä ole mitään vaikutusta puoltamiseen. Jos joku venttiilikoneiston venttiili vuotaa painetta jommalle kummalle puolelle niin varmasti puoltaa. Eikös Pekalla puoltaminen loppunut kun ABS:n valo syttyi ja järjestelmä meni varotilaan ja pois päältä. Väittäisin tässäkin tapauksessa ongelman löytyvän venttiilikoneistosta.



Korjaus: koko ABS-systeemi mäkeen ja tilalle normijarrut!

Eli vois vaikka saada helpostikin paremmaksi pelkällä nesteiden vaihdolla

Kiitti Culmala, nyt sen auton omistaja jo soitti mulle ;) ;) ;) , ainakin kertoi sinulta terveisiä!!!

Hyvä niin, oikea mies vastaamassa kysymyksiin kuitenkin. Ei taida muita yhtä tietäväisiä tästä maasta kuitenkaan löytyä. Meinaan siis Jeep tietäjää