Ostin varakoneen jeeppiin ja ihmettelin
kaasariyhdistelmää kun chilton
ei tunne holleyta tähän moottorityyppiin.
Löytyi Blokissa valunumerot 360 ja
merkintä venttiilikopassa 103P15
1 on vuosimalli -77
03 on valmistus kuukausi
P on 360 4bbl
17 on valmistus päivä
Eli voisko tästä jotenkin "ajatella" että kun imusarja
näyttäisi alkuperäiseltä jeepin imusarjalta niin
Autolite ja Holley 4160 kävisi samaan imusarjaan?
Samat laippakiinnitykset?
Imusarjan tyyppi
FIFING-ORDER
18438572
muita merkintöjä siinä
3224347-1 AR
Onkohan tietoo tai arvauksia.
Jeep 360 V8 +Holley 4160
Jeep 360 V8 +Holley 4160
4160 sarjan holleytä on tehty ...ja tehdään monilla eri kiinnityslaipoilla . Myös AMC. Eli kaasari vaihtununt vuosien vieriessä. Ihan hyvä kaasari muuten 8)
Jeep 360 V8 +Holley 4160
Thanks!
Tässä meidän jeeppi!
http://www.petrisimolin.net/gallery/index.cgi?action=viewimage&image=Make66-jeep.JPG&lite=1
Tässä meidän jeeppi!
http://www.petrisimolin.net/gallery/index.cgi?action=viewimage&image=Make66-jeep.JPG&lite=1
Jeep 360 V8 +Holley 4160
Mitä veikkaatte tehojen suhteen
paljonko vois kuvitella hevosia olevan jos kone muuten vakio, paitsi tämä holley ja peltisarjat-
muistaaksseni cyclone:n valmistamat.
paljonko vois kuvitella hevosia olevan jos kone muuten vakio, paitsi tämä holley ja peltisarjat-
muistaaksseni cyclone:n valmistamat.
Jeep 360 V8 +Holley 4160
Olikohan siinä nelireikäisessä tehtaan jäljiltä 195 hepoa vielä -77, ainakin -75 niin oli, eikä noi cyclonet varmaan paljoakaan tehoa tiputa... ::)
Jeep 360 V8 +Holley 4160
No arvaushan oli minusta realistinen ja oikeastaan
noi peltisatsit oli ehkä virhe, koska alkuperäisetkin
ovat hyvin virtaavat mallit.
renkaat Gumbo monster mudderit
15x38.5 LT15 ja vielä muutokatsastettuna -96
rekisterotteeseen.
lisää autosta löytyy täältä
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=19930
noi peltisatsit oli ehkä virhe, koska alkuperäisetkin
ovat hyvin virtaavat mallit.
renkaat Gumbo monster mudderit
15x38.5 LT15 ja vielä muutokatsastettuna -96
rekisterotteeseen.
lisää autosta löytyy täältä
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=19930
Jeep 360 V8 +Holley 4160
Ja minä unohdin sanoa, että hieno on Jeeppisi! Itsellä oli muinoin ihan vakioalustainen, tosin Rancholta kaikki iskarit, -75 samaisella tekniikalla, jota ekana talvena "piristin" Edelbrockin Performerilla, Holleyn 600 Vacumilla, Comp Camsin 262 HE:lla ja Cycloneilla, jotka kyllä aika äkkiä vaihtui alkuperäisiin. Kulkupuoli parani oleellisesti, samoin bensan kulutus, joka nousi varmaan jonkun 7-10 litraa, tosin ehkä ajotapakin hivenen muuttui kulkuhalujen myötä. Metsässä möyrintään tuo 262 nenäkin vois olla vielä miedompi, tuokin tarvitsi jo pikkuisen kierroksia, ennenkuin mentiin. Mun haave oli laskea tuollainen iso kottero ihan tonttiin kiinni, alle leveät ja matalat asfalttirenkaat ja koneeksi kipakka 401, olis ollut hieman erilainen jeeppi...
Jeep 360 V8 +Holley 4160
No itse asiassa mä näin tossa hiljattain sellaisen
projektin alun.missä alustaksi jeep 360,th400,qt ym
johon joku 30-luvun pyöreälinjainen kori istutetaan
runkoon. kuulemma paperit muutoksiin on olemassa.
täytynee sanoa että näyttäis tulevan hieno peli.
korin mallia en kyllä muista.
projektin alun.missä alustaksi jeep 360,th400,qt ym
johon joku 30-luvun pyöreälinjainen kori istutetaan
runkoon. kuulemma paperit muutoksiin on olemassa.
täytynee sanoa että näyttäis tulevan hieno peli.
korin mallia en kyllä muista.
Jeep 360 V8 +Holley 4160
Kuulostaa hienolta, toivottavasti hylsykin ois saman firman kamppeita, Nash, Hudson, Stude, mitä ne silloin olikaan. Laitahan kuvia tulemaan, jos mahdollista ja/tai muuta lisätietoa!