AMCCF Forum

kutonen on ihan hyvä motti käyttikseen ja miksei muutenkin.

ei noissa oo mitään eroo koreissa automaatin ja manuaalin välillä eli ainakin omat automaatit mahtuu ilman mitään muutoksia

Kyllä kutosestakin saa rivakan voimanlähteen... virittämättäkin. Jeepin 4.0 H.O. vie Hornaa ihan kiitettävästi... luotettavaa vakiotekniikkaa... Kasin ään et tietty jää puuttumaan.  :-[



Ai niin... osta Hornetti ja liity joukkoon kummaan... AMC rules... :D

Ja jos oikeesti käyttistä meinaa rakentaa, niin kutonen + automaatti on paras mahdollinen tekniikka, riippumatta korista.  Onhan kasikin jees, mut kutosessa vaan on jotain   :)



Mut jos haluaa sen kasin nokalle, niin yksinkertaistetusti:

-Levyt eteen

-10" rummut ja iso perä taakse

-etu jouset tais myös mennä vaihdettavien listalle

-360 on isoin kone jota on saanu tehtaalta

oli auto alunperin sitten kutosella, kasilla, automaatilla tai manuaalilla niin peruskori on täysin sama. Eli ei pitäisi olla sovitusongelmia sen puolesta.



Kasin asentaminen on aina pitempi projekti, suosittelen kutosen entraamista ja tuon perän fixaamista (vaihtamista) ja ota ennen isompaa projektia alle kilometrejä tänä kesänä...  ;) Muodostuu se kuva paremmin mitä autolta haluaa...

Kannatetaan kasia!!! Ainoa kasia parempi ääni on kaksi kasia  ;) :D ;) :D

Tekniikan ja alustan osia löytyy hyvin uutena, korin osia ei saa uutena juuri ollenkaan mutta käytettyjä on hornaan aika hyvin tarjolla