AMCCF Forum

Eilen tuli haettua tollanen projekti, kuva edelliseltä omistajalta ja vuodelta 2002



Kyseessä siis 1977 Suzuki GT 500

Jotenkin nuo maalatut rapakaaret saa näyttämään joltakin itäisen euroopan pyörältä... Saakohan Suitsaan kromilokareita? Vois vaikka ostaa yhden....

oho oho ;) komia lähtökohta! 8-)

Hiano peli! Mun mielestä kaikki vanhat prätkät on jotenkin sympaattisia, on sitten mistä maasta tahansa.

talveks tiätenkin,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

fredillähän on tommonen 72 museoleimattu myynnissä.

siinä muistaakseni kromi lokarit.

Tänään kävin kattelessa päivänvalossa, et mitä tuli ostettua...





Kunhan palaan reissusta alan kartoittamaan mitä kaikkea tarvii duunata. Eka prokkis on saada se käymään.

70- luvulla eräs kylän nuorimies ajeli tollasella aika vauhdikkaasti... On vielä elossa.

Kas kas, onnea Pekka, seurtaava askel onkin sitten ehkä jo moottoripyörä :-X?

Ei o mun aluetta noi kaukoitäpyörät mut oks -74 malli? Sellane mikä oli orkkiksena punane tankki valkosella paksulla raidalla?

Takalyhty on näemmä kaukaa tarvikeliikkeestä ja sitten muutama varoituksen sana ko. pyörän kohdalta:

Jos et ole varma edellisen omistajan ammattitaidosta ja pyörän historiasta, niin älä käynnistä ennenkuin olet varmistanut että öljypumppu työntää öljyä sylinteriryhmään saakka. Näkyy läpinäkyvässä syöttöputkessa, noiden pumppujen kanssa oli aikoinaan ongelmia, tehdas muistaakseni jopa vaihto niitä ilmaseks. Toinen tapa korjata oli ottaa -73 mallin pumppu, siin ei ollu muuta vikaa ku et syötti vähän liikaa (n. 5 %ttista).

Jos ei lähe varmistusten jälkeen käyntiin ni soittele, mä tien ehkä mist johtuu..

Mitäs sitä öljypumpulla, suoraan tankkiin 2T -ölppää.. 8-)



Pitäsköhän sit mun kans tehä DT:stä topikki..

Niinpä, etuna sillon on myös et suojaa tankkii ruostumiselta mut eritootten kaukoidän tuotteissa tulee ongelmaks alamäessä ajo kun kone kiertää mutta voitelu on minimaalista, tosin pohjanmaaan lakeuksil ei kait tämmöst tilannetta synny?