Mitenkä alkuperäisesti wagoneerissa ja cherokeen konehuonessa vasemmanpuoleinen johtosarja. Käynnistysrele, akku, lämmityslaite ja moottori> laturi, puola, virranjakaja. Mitenkä ne aseteltu tehtaalla jo, pistäkää kuvia tänne, jos varmaa. Kaikki jeepin konehuoneet, mitä olen nähnyt, on myllätty ja pyörremyrskyn jäljiltä.

Itsellä jotenkin mutta ne kiinnityspisteet konehuonessa mietityttää. Suojaputken clamppeja ties missä, mihinkä harnesputki on teippattu. Ilmeisesti jotenkin akun ja starttireleen harnes jotenkin kiertänyt lämppärin kotelon, en keksi mitenkä. Mulla se menee suoraan päältä ja vedetty nippareilla siihen mihinkä tarttunut. Muutenkin jos joku entisöi autoa että on infoa konehuoneesta...

Eikös moottorin päälle haaraudu harnesputki ja jakautuu puolan, laturin mittareiden anturit. Öljypaineen anturin johto mysteeri ja muutenkaan ei varmaan saa lokasuojalta hypätä johtonipulla koneen kylkeen ja päälle> ruman näköinen asennus. ja sitäkin sijoittelulla ajateltu että harnessit suojassa ja viileimmässä paikassa.

Nimittäin pistän oman konehuoneen järjestyksen ja tietenkin jokainen johto oikean pituinen oman paikkaan. Infoa kiitos. Valojohtosarja onkin yksinkertainen ja se on oikeassa paikassa... Osaksi nokan sisällä....

Ja tietenkin eroavaisuuksia vuosimalleissa ja erikoon moottoreissa....

Hyvä juttu, kun kelit selkenevät, alan tutkaileen kiitos... Mulla ainakin varaosa wagoneerissa se koneenjohtosarja hyppää tulipellistä pakosarjan päälle, laturin puolella, kun siinä on se saasteputkisto, laturin päältä lokasuojaan.  Mutta kiitos kun selviä. Tämmöistä aineistoa tarvitaan tällekkin foorumille vaikka joka AMC mallista... Mutta sen sen enempää, jään odottamaan aineistoa ....