Tossa kuvassa 9"x2" Bendix.
Sun autos tais olla `64-`65 Americaano, siinä pitäis olla molemmissa päissä noi 9"x2" kokoset jarrut.

RS

mulla americaanissa vaagnerit. edesä muistaakseni leveemmät2,5 ?
takana kapeemmat.
vaagnereissa on tappi sylkyn ja hihnan välissä.

Mullon aina ollut 232=leveämpi etuhihna, 196 ja 199 kapea. Avo näyttää olevan poikkeus.

Niin ja jos joku alkaa hommaamaan Scarebirdin jarrusovitetta niin tulen mukaan. Muita osia saa varmasti Suomesta.

Ootte varmaan huomannut, että Igorin projektissa asiaa on sivuttu ja siellä on lista kaikista tarvittavista osista. Kannattais ehkä pyytää tarjous kotomaastakin ennenkuin tilaa nuo muut osat Jenkeistä.

ahaa..

onko joku löytänyt jo tarkemman sivun missä igor puhuu jarruista?

ton sovitepalan itse tekeminen (eli toi scarebird) on kai se juttu joka vaatii osaamista enemmän. itse en pystyisi lähtemään väkertämään.

ja tulipa mieleen että joskus joku oli tehnyt levyjarrut rambleriin jostain volvon osista(?) niin kyselin mittapiirustuksiakin muistaakseni tosta sovitepalasta mutta ei niitä oltu tehty.. pelkästään "että se sovitettiin paikalleen" mallia. joten se jäi silloin(kin) siihen.

ja tohon scarebirdin vermeeseen sopii ainakin noi ehdotetut osat (vakiovanteillekin siis) jarrukaliberi voi olla jossain muussa väärää kokoa jne. mutta joo. halvalla nuo jenkeissä noita osia myyvät, mutta olisihan se kiva tietää mitä suomessa kyseiset osat maksaisivat.

ja onhan tossa fordin jarrukiekon käytössä sekin että pulttijako taitaa olla sama kuin amc:ssä.

edelleen, ei tavallisimpia autoja täällä, celebrity taisi olla se etuveto versio joka oli samaa pohjalevyä/sukua kuin oldsin cutlass ciera ja buikki century..? ja onko tota rangerii edes virallisesti tuotu suomeen? -saattaa varaosat mennä tilaustavaraksi ja kovempi hinta kuin jenkeistä suoraan.

niin että tarjouksessa olisi rokkiautossa alle 70euron muut jarruosat.. mitähän mahtaa postitukset tehdä päälle (ja tullit verot tietenkin myös)
ja scarebird olisi siis 140euroa + postit ja verot..
yhteensä siis kai yli 300e sijoitus.

Vaimon Americanassahan oli Volvo Amazonin levyt edessä, sama pulttijako ja oli kuulemma ollut hyvin helppo operaatio.
Matsoneita ei vaan enää taida juuri luovuttajaksi löytyä.
Tossa mesen jarruilla varustetussa rämpylässä on hieno kontrasti alustan ja ulko-asun välillä. Miltähän mahtaa nykyisin näyttää.

Postit jenkeistä suomeen on noussu viime aikoina ihan perkeleesti.