Juuu tää työ ku joutuu päivystään ja sattu just joulu...ja pakkanen. Lauantaina 12,5h meni tehtaalla, yöllä hälyjä jotka hoitu etänä, tänään 7h ja sit ilta tuossa piipannu. Koiran unta ens perjantaihin. Tapanina on pakko olla taas päivä siellä. Muut hälykäynnit päälle.
No joo on palkka jotain 400% mut vitutus sitä luokkaa et tuumasin saunassa et vois ennemmin tehä vaan säännöllistä päivää. Jäis aikaa ja jaksamista harrastuksiinkin. Prkl ikinä oo hyvä 😁😁😁

hentpe kirjoitti 27.12.18 klo 20:54:14:

Mä sain tänään...... Sen inspiraation siis, väsyin tappelemaan Compassin kanssa (vitun öljypohja ei irtoa, kun on vaihteisto kiinni, ihme rakenne), niin tempaisin Wagoneerin kuskin puolen sisälokarin puhtaaksi sälästä (paisari, pissapoika, torvet, cruise, sytkäyksikkö) ja irroitin lokasuojan... Vittu, eipä oo tehty noin paljoa sille koko vuonna....

Nyt ei enää niin vituta....😁

Mua ei vielä vituta, sain perjantaina vihdoin sen hemmetin Compassin moottorin ja vaihteiston irti autosta ja eriytettyä toisistaan, ja kytkin + vauhtipyörä pois ja jumalauta, siellä oli viis ruuvia öljypohjaan päin, kaksi vauhtipyörän takana. Selkeästi ei oo tarkoitettu korjattavaksi tuo rakenne...

Huomenna voi jo vituttaa, kun perjantaina asiakas lupas soittaa maanantaina ja sumplitaan miten edetään, kun tuolle kustannuarvio on tässä vaiheessa 5-10K€, pelkkä kaksoismassavauhtipyörä maksaa yksinään melkein 2500€... Tosin etsin kyllä halvemman vaihtoehdon, jos sellaista löytyy....

Ei tarvii, pitää olla haarukka, ja sen asiakas sai. Missään korjaamoehdoissa ei sanota kuinka tarkka arvion pitää olla. Kivahan se olis pystyä eurolleen sanoa, mutta kun ei pysty, tuossa projektissa on liikaa muuttujia...

Ja jos pitää antaa tarkempi, niin onnistuuhan se: 9500-10k€

Heh, tähän liittyen mä vein viime vuonna matkurin tuttuun pajaan jakopääremppaan. Kaveri katto netistä hinnan, ei paha ja jätin auton sille. Meni pari päivää hommassa, autoa hakiessa ihmettelin, ettei tainnut palkoille nyt päästä. Ei ollut ennen tuollaiseen hommaa tehnyt, kone piti pudottaa sun muuta. Mutta totes vaan rauhallisesti, et oppirahat on maksettava, hinta oli se, mikä sovittiin.

Tuolla noin kahdeksan viikkoa sit itkin, et rikoin koipeni.
Nyt oli jälkitarkastus, röntgen ja ortopedi. Halkeaman päät oli luutuneet, keskeltä edelleen auki, eli neljä viikkoa pitää vielä varoa, ei luistelua, ei hiihtoa ja salillakin rajoittaa jalkatreenejä. Mutta ei oikeastaa isommin vituta, kun kuitenkin oli jo hyvän näköinen, eikä ole kipeä ja saan kävellä jäykkäpohjaisilla vaelluskengilläni sen, minkä kipeytymättä haluan. Javen konehuoneeseen en vielä kurkottele, siinähän seisoskellaan paljon päkiöillä.
Vaan ei ole isommin hinkuakaan, hehe...