AMCCF Forum - CJ 7 v8 vetareiden hitsaus

Valitse kieli:

AMCCF Forum › Merkkikeskustelua (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep) › Tekniikka › CJ 7 v8 vetareiden hitsaus

AMCCF foorumilogo

‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›

Sivunvalintanappi

Sivu: 1

Kuuma aihe (Enemmän kuin 10 vastausta)

CJ 7 v8 vetareiden hitsaus (Luettu 2032 kertaa)

xMikkix Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 10 Liittynyt: 08.08.12	CJ 7 v8 vetareiden hitsaus 29.11.12 klo 12:20:18	Tulosta viesti
	Hei forumilaiset. Cj 7 etuperän vetoakselin poori pyöristynyt. Kestääkö jos hitsaa akselin ja tasauspyörästön rattaan toisiinsa? Miten toimii napalukko? Voiko etuperästä tehdä ns. kemppiläisen?


	IP kirjattu

hentpe Jätkä asuu täällä... Toimikunta Poissa HePe Viestejä: 5956 Sijainti: Mynämäki Liittynyt: 28.01.03 Sukupuoli:	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #1 - 29.11.12 klo 12:38:40	Tulosta viesti
	Kestääkö jos hitsaa akselin ja tasauspyörästön rattaan toisiinsa? >> ei ainakaan kovin pitkään Miten toimii napalukko? >> tarina ei kerro minkälaiset napalukot autossasi on vai onko niitä laisinkaan Voiko etuperästä tehdä ns. kemppiläisen? >> voi, jos ei halua ajaa autollaan kuin suoraan. Ko. toimenpiteen jälkeen auton kääntäminen on enemmän tai vähemmän heikkoa ja tieliikenteeseen jopa vaarallista


	IP kirjattu

xMikkix Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 10 Liittynyt: 08.08.12	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #2 - 29.11.12 klo 12:47:46	Tulosta viesti
	Manuaalisesti käännettävät napalukot. Aattelin vaan et jos heppais tasauspyörastön lukkoon ja ajellee tiellä napalukot auki. Vasta liukkaalla alustalla lukot päälle? Miten tässä tapauksessa; tuleeko ongelmia?


	IP kirjattu

Jeep-Ukko Jätkä asuu täällä... Poissa Viestejä: 2564 Sijainti: Kuopion seutu Liittynyt: 12.02.07 Sukupuoli:	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #3 - 29.11.12 klo 16:50:29	Tulosta viesti
	xMikkix kirjoitti 29.11.12 klo 12:47:46: Manuaalisesti käännettävät napalukot. Aattelin vaan et jos heppais tasauspyörastön lukkoon ja ajellee tiellä napalukot auki. Vasta liukkaalla alustalla lukot päälle? Miten tässä tapauksessa; tuleeko ongelmia? Puskee suoraan.


	IP kirjattu

xMikkix Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 10 Liittynyt: 08.08.12	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #4 - 29.11.12 klo 17:50:40	Tulosta viesti
	ok ei siis kannata hitsata klimppiin. Mites ylipäätänsä onko mahdollista hepata vetoakselia ja tasauspyörän ratasta toisiinsa kun poorit on männy sileeksi? Pitääkö akselin pää jättää "liukuvaksi" Olisko kellään dana 30 pikkurattaita ja molempia vetareita?


	IP kirjattu

SamiN Jätkä asuu täällä... Poissa Los projectos.. Viestejä: 2732 Sijainti: Järvimaa Liittynyt: 01.05.04 Sukupuoli:	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #5 - 30.11.12 klo 07:19:48	Tulosta viesti
	Onko varmasti dana 30 ettei 44?


	IP kirjattu

xMikkix Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 10 Liittynyt: 08.08.12	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #6 - 30.11.12 klo 07:52:48	Tulosta viesti
	Kyllä oon melkovarma. Samaa kokoluokkaa ja näköä kun mun mk1 escortissa. Mites on voiko heppailla esim ticillä?


	IP kirjattu

JAMANT Jätkä asuu täällä... Poissa JEEP WAGONEER LIMITED RULES Viestejä: 3554 Sijainti: ESPOO Liittynyt: 18.03.03 Sukupuoli:	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #7 - 30.11.12 klo 08:05:33	Tulosta viesti
	Sami, CJ-7:ssa on D30 etuperä!! XMikkisX, jos hitsaat vetarit kiinni, niin et sitten sitä perää enää helpolla pura!! Vai miten ajattelit ottaa vetoakselit pois että saisit sen tasauspyörästönkuoren pois??!!


	WWW IP kirjattu

xMikkix Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 10 Liittynyt: 08.08.12	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #8 - 30.11.12 klo 08:15:12	Tulosta viesti
	Juu se on totta. Isotöinen olisi irroitus. Pitää koittaa kaivaa jostain toiset vetarit tai koko akseli. Mietein myös sitä kun puhuit siitä liikkuvuudesta boorissa. Tosin eipä siinä juurikaan ollut päittäis liikettä.


	IP kirjattu

JAMANT Jätkä asuu täällä... Poissa JEEP WAGONEER LIMITED RULES Viestejä: 3554 Sijainti: ESPOO Liittynyt: 18.03.03 Sukupuoli:	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #9 - 30.11.12 klo 10:45:08	Tulosta viesti
	xMikkix kirjoitti 30.11.12 klo 08:15:12: Juu se on totta. Isotöinen olisi irroitus. Pitää koittaa kaivaa jostain toiset vetarit tai koko akseli. Mietein myös sitä kun puhuit siitä liikkuvuudesta boorissa. Tosin eipä siinä juurikaan ollut päittäis liikettä. Ei siinä ole päittäisliikettä, vaan se taipuma, minkä vetari tekee, kun se on siellä ristikon päässä reiän reunalla, kun on ratti äärilaidassa, silloin se taipuu spooreista (huonoa suomea, mutta jostain sen täytyy "taipua", kun vetari ei ole keskellä reikää) ja jos sen hitsaa kiinteäksi, pitää joko vetoakslin itse taipua tai tasauspyörästö antaa periksi tai/ja loppupeleissä se hitsaus pettää tai joku muu siinä lähellä pettää... Ja itseasiassa, silloin kun sitä vetaria katsoo siitä tasauspyörästöstä, kun ratti on suorassa verrattuna ratti laidassa, kyllä se vetari liikkuu ulommas silloin kun on laidassa, joten kyllä siellä on myös päittäisliikettä...


	WWW IP kirjattu

SamiN Jätkä asuu täällä... Poissa Los projectos.. Viestejä: 2732 Sijainti: Järvimaa Liittynyt: 01.05.04 Sukupuoli:	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #10 - 01.12.12 klo 06:30:19	Tulosta viesti
	Onko toi orggis paketti 360 + dana 30


	IP kirjattu

xMikkix Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 10 Liittynyt: 08.08.12	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #11 - 01.12.12 klo 16:02:20	Tulosta viesti
	jos 360 meinaa koneen kokoo ni 304 olis täsä jeepis. isompikin kyl kiinnostais


	IP kirjattu

SamiN Jätkä asuu täällä... Poissa Los projectos.. Viestejä: 2732 Sijainti: Järvimaa Liittynyt: 01.05.04 Sukupuoli:	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #12 - 01.12.12 klo 19:46:29	Tulosta viesti
	eli allekirjotuksen jeepula on joku muu?


	IP kirjattu

xMikkix Aloittelija Poissa AMCCF Rocks! Viestejä: 10 Liittynyt: 08.08.12	Re: CJ 7 v8 vetareiden hitsaus Vastaus #13 - 01.12.12 klo 21:54:00	Tulosta viesti
	jepula


	IP kirjattu

Sivunvalintanappi

Sivu: 1

‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›

« Koti ‹ Alue Sivun alkuun

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.

Valid XHTML

Valid CSS

Powered by Perl

Source Forge