AMCCF foorumilogo
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2  Lähetä aiheTulosta
Kuuma aihe (Enemmän kuin 10 vastausta) Volvon automaatti Rambleriin? (Luettu 2774 kertaa)
American67
Hyperaktiivi
Toimikunta
****
Poissa


the Night Crawler

Viestejä: 1786
Sijainti: Hellsinki
Liittynyt: 18.05.05
Sukupuoli: Mies
Volvon automaatti Rambleriin?
10.08.14 klo 12:06:48
Tulosta viesti  
volvon automaatti menee paikoilleen ilman muutoksia? mikä volvon automaatti...

« Viimeksi muokattu: 11.08.14 klo 08:49:57 Kirjoittaja A-V »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16380
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: NETTIAUTO.COM (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep)
Vastaus #1 - 10.08.14 klo 12:15:35
Tulosta viesti  
American67 kirjoitti 10.08.14 klo 12:06:48:
volvon automaatti menee paikoilleen ilman muutoksia? mikä volvon automaatti...



varmaankin viittaa aisin warnerin automaatteihin mitä volvo käytti Amazooneissa jne, kun son "periaatteessa" sama loota kuin mitä AMC on käyttänyt borg warner nimellä. Tosin melkolailla heikompi on ja etenkin Rebelin kopassa hiukan kyseenalaistaisin kestävyyden, Americanissa vois pikkukuutosen takana ehkä olla riittävä.

Tästä oli joskus vuosia sitten juttua samalla foorumilla mutta ennen sitä isoa tuhoa. Jos oikein muistelen niin mitenkään bolt-on se ei ollut ilman oikeaa AMC:n kaavelia ja vetolevyä johon tehty oikea reikäjako aisinin turbiinille. Mutta eikait tuo mahoton ja onhan tuo paljon helpompi sovitus kuin pystymettästä joku toinen. Jos muistan väärin niin korjatkaa ihmeessä.  Silmänisku

  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
juhap
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


American

Viestejä: 9262
Sijainti: ruovesi
Liittynyt: 24.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: NETTIAUTO.COM (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep)
Vastaus #2 - 10.08.14 klo 12:26:14
Tulosta viesti  
No tuo Voovon loota on vintillä. Se on sovitettu Roverin kasiin. Samalla tavallahan se menee AMC:n koneisiin. Oma "kytkinkoppa" ja sitten kustomoitu vetolevy. Voovon "lahjana" saa sitten laippakardaanin lähdön... Sen kai voi vaihtaa AMC:n versioon. Tuo lootan kuori näyttää samalta kuin muuorilassa oleva tyhjä AMC:n kotelo... Kestävyydestä en tiedä mitään. Tuo mun paketti on tehty aikoinaan Turu puales Zephyriin... Piti laittaa 244 Voovoon...

EDIT: loota oli siis BW 35
« Viimeksi muokattu: 10.08.14 klo 20:40:50 Kirjoittaja juhap »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
PetriN
Aktiivi
***
Poissa



Viestejä: 688
Sijainti: Kotka
Liittynyt: 27.01.03
Re: NETTIAUTO.COM (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep)
Vastaus #3 - 10.08.14 klo 18:54:49
Tulosta viesti  
A-V kirjoitti 10.08.14 klo 12:15:35:
American67 kirjoitti 10.08.14 klo 12:06:48:
volvon automaatti menee paikoilleen ilman muutoksia? mikä volvon automaatti...



varmaankin viittaa aisin warnerin automaatteihin mitä volvo käytti Amazooneissa jne, kun son "periaatteessa" sama loota kuin mitä AMC on käyttänyt borg warner nimellä. Tosin melkolailla heikompi on ja etenkin Rebelin kopassa hiukan kyseenalaistaisin kestävyyden, Americanissa vois pikkukuutosen takana ehkä olla riittävä.

Tästä oli joskus vuosia sitten juttua samalla foorumilla mutta ennen sitä isoa tuhoa. Jos oikein muistelen niin mitenkään bolt-on se ei ollut ilman oikeaa AMC:n kaavelia ja vetolevyä johon tehty oikea reikäjako aisinin turbiinille. Mutta eikait tuo mahoton ja onhan tuo paljon helpompi sovitus kuin pystymettästä joku toinen. Jos muistan väärin niin korjatkaa ihmeessä.  Silmänisku



Amazonissa ja Volvo 164:ssa mulla on ainaskin BW35 ja Volvo 240:ssä vm.-85 oli BW55. Sitte vm. -91:ssä Volvossa vasta oli Aisinin nimellä.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16380
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: NETTIAUTO.COM (AMC/Rambler/Nash/Hudson/Jeep)
Vastaus #4 - 11.08.14 klo 08:48:37
Tulosta viesti  
Selkiästi muistan sit väärin Silmänisku noh, AW/BW, lopputulos sama  Virnistys Ei sovi suoraan, muttei mitenkään mahdoton sovitus - kestävyydestä tossa olikin jo aiemmissa viesteissä

Se BW 35 on ns. mallisarja (aika usein törmää siihen että kaikki mallit on vaikka M35 nimellä) johon AMC:lla kuului kuutoskoneissa käytetyt ilmajäähyset (turbiinissa ikäänkuin ilmasiivet) BW M34, M35, M36, M37 sekä kuutoskoneiden nestejäähyset M42, M43, sekä pienimpien kasikoneiden (290/304cid ja vain 2bbl) nestejäähyset M40 ja M44. Ulkoapäin nää kaikki on jotakuinkin sama laatikko erot kytkimien määrässä ja sisäkaluissa muutoinkin. Kestävyys kasin perässä on hiukan niin ja näin, kutosen perässä ihan OK.

Kasasin näistä listaa 15v sitten tähän muotoon (löytyy Tech Infosta):
http://www.amccf.com/tech/amc_auto_trannies.html
« Viimeksi muokattu: 11.08.14 klo 08:49:04 Kirjoittaja A-V »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16380
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #5 - 11.08.14 klo 08:50:46
Tulosta viesti  
leikkasin hiukan tuota myyntilmoketjua ja pistin tänne tekniikkapuolelle ettei rönsyillä ihan liikoja Silmänisku
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
American67
Hyperaktiivi
Toimikunta
****
Poissa


the Night Crawler

Viestejä: 1786
Sijainti: Hellsinki
Liittynyt: 18.05.05
Sukupuoli: Mies
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #6 - 11.08.14 klo 11:05:48
Tulosta viesti  
M40 ja M44 ei kestä oikeen ees kasin persiissä?

asiast kukkaruukkuu, saaks noihi BW askeihin miten osia, esim tiiviste/remppasarjoja?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
SW
Aktiivi
***
Poissa


AMC Rocks!

Viestejä: 575
Sijainti: Vantaa
Liittynyt: 19.05.10
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #7 - 11.08.14 klo 14:28:18
Tulosta viesti  
TSM:n mukaan M43 ja M44 ovat sisuskaluiltaan sama loota ja eroavat toisistaan vain säädöiltään. Löytyykö mistään tietoa niiden vääntö- ja tehorajoista, kun 304 ei vielä ole kovin tehokas kasi.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16380
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #8 - 11.08.14 klo 14:31:11
Tulosta viesti  
American67 kirjoitti 11.08.14 klo 11:05:48:
M40 ja M44 ei kestä oikeen ees kasin persiissä?

asiast kukkaruukkuu, saaks noihi BW askeihin miten osia, esim tiiviste/remppasarjoja?


Toi vahvoin näistä eli tuo M44 on ymmärtääkseni ihan OK normiajossa 304cidin perässä, mutta jos tehtaaltakin niitä tarjottiin vain pienimpään veekasiin ja vain kakskurkkusen kaasarin kanssa niin kyllähän siitä voinee päätellä jotain kestävyydestä. Ainakaan kumia en lähtisi polttelemaan... Ja sanotaan nyt vielä sekin ettei ne sovi kuutosesta kasiin ja takasin kun tän vuotisissa on täysin eri jako sekä kaaveli.  Niinjoo isommissa kaseissa oli myös BW:n laatikot mutta ne oli jo valurautakuorilla olevia pirusti kestävämpiä ja isompia tomaatteja.

Mutjoo, osien saatavuus oli hyvä, ainakin sillon kun ite M43:n kanssa räpläsin (filtterit, tiivarit, jne).
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16380
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #9 - 11.08.14 klo 14:35:05
Tulosta viesti  
SW kirjoitti 11.08.14 klo 14:28:18:
TSM:n mukaan M43 ja M44 ovat sisuskaluiltaan sama loota ja eroavat toisistaan vain säädöiltään. Löytyykö mistään tietoa niiden vääntö- ja tehorajoista, kun 304 ei vielä ole kovin tehokas kasi.


Sanotko vielä missä TSM:ssä näin on mainittu? Kuulostaa hiukan hassulta kun kerran ainakin input shaft on kokonaan eri osa ja ainakin kaaveli on eri. Tietty voishan tuo olla ettei muita eroja ole?

niin ja son hiukan suhteellista onko 304cid tehokas kasi vai ei... Pyöritä silmiä ehkä vakiona juu.
« Viimeksi muokattu: 11.08.14 klo 14:37:30 Kirjoittaja A-V »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
SW
Aktiivi
***
Poissa


AMC Rocks!

Viestejä: 575
Sijainti: Vantaa
Liittynyt: 19.05.10
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #10 - 11.08.14 klo 23:13:11
Tulosta viesti  
Tuo on sanottu 1971 TSM sivulla 9-1-1. Ihmettelin sitä vähän itsekin. Toimiiko M-43 kokoajan luistamalla vai lukikiutuuko se jollain kierroksilla yhdeksi puuksi niinkuin uudemmat automaatit?
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
RamiS
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


BJ-140

Viestejä: 3975
Sijainti: Hyvinkäy
Liittynyt: 27.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #11 - 12.08.14 klo 11:37:23
Tulosta viesti  
SW kirjoitti 11.08.14 klo 23:13:11:
Tuo on sanottu 1971 TSM sivulla 9-1-1. Ihmettelin sitä vähän itsekin. Toimiiko M-43 kokoajan luistamalla vai lukikiutuuko se jollain kierroksilla yhdeksi puuksi niinkuin uudemmat automaatit?


Ei lukitu

RS
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
SW
Aktiivi
***
Poissa


AMC Rocks!

Viestejä: 575
Sijainti: Vantaa
Liittynyt: 19.05.10
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #12 - 12.08.14 klo 23:24:27
Tulosta viesti  
RamiS kirjoitti 12.08.14 klo 11:37:23:
Ei lukitu

RS


Harmillista. Olisin vienyt hornan tehomittaukseen kun JAMANT saa auton kuosiin. Penkitysfirma meinaa että luistavalla laatikolla vääntöä ei saa mitattua oikein.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Kosti
Hyperaktiivi
Toimikunta
****
Poissa



Viestejä: 1858
Sijainti: Hämeenlinna
Liittynyt: 04.09.09
Sukupuoli: Mies
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #13 - 13.08.14 klo 06:27:54
Tulosta viesti  
SW kirjoitti 12.08.14 klo 23:24:27:
RamiS kirjoitti 12.08.14 klo 11:37:23:
Ei lukitu

RS


Harmillista. Olisin vienyt hornan tehomittaukseen kun JAMANT saa auton kuosiin. Penkitysfirma meinaa että luistavalla laatikolla vääntöä ei saa mitattua oikein.


Saahan dynossa oikean lukeman takapyörältä vaikka luistoa hieman onkin.
Jos on tarkoitus mitata takapyörältä laskennallinen moottoriteho niin saatuihin lukemiin voi suhtatua aina jonkinlaisella varauksella.
Omassa BW M11 turbiinista mitattiin 1% luisto penkissä, aika tiukka turbiini on.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Wille
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


Keep on Ramblin'

Viestejä: 510
Sijainti: Tuusula
Liittynyt: 27.02.03
Sukupuoli: Mies
Re: Volvon automaatti Rambleriin?
Vastaus #14 - 13.08.14 klo 07:29:28
Tulosta viesti  
SW kirjoitti 12.08.14 klo 23:24:27:
RamiS kirjoitti 12.08.14 klo 11:37:23:
Ei lukitu

RS


Harmillista. Olisin vienyt hornan tehomittaukseen kun JAMANT saa auton kuosiin. Penkitysfirma meinaa että luistavalla laatikolla vääntöä ei saa mitattua oikein.

Jos laatikko luistaa niin se on rikki. Luistoa tapahtuu vain vaihdon aikana, muuten se on kyllä yhtä puuta. Turbiini antaa aina enemmän tai vähän periksi, ellei ole lukitusta.

Eli ei kun penkkiin vaan!
  
Sivun alkuun
Twitter  
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2 
Lähetä aiheTulosta
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun