Itellä ollut pari Scorpioo. Vanhempi dohc sedani ja mulkosilmä sedani 2,0 doch:lla. Sen mulkkiksen ulkonäöstä ei kovin moni pidä mutta oli tosi hyvä ajaa ja tosi tilava.
Scorpparin perus tekniikka on pitkälti sama kuin Sierrassa ja siten helposti ja edullisesti ylläpidettävää. Scorpion tietyt spesiaali osat ovat sitten hiukan hankalampia. Ne olivat suhteessa muihin fordin osiin kalliimpia jo uutena.
Veekuutoset on vanhanaikaisesta tekniikastaan johtuen bensarosvoja ja A4LDe automaatti ei mitään hurraa huutoja kirvoita joskin Cossun automaatti oli vahvistettua mallia. Jos löydät jostain DOHC koneisen manuaalilla niin siinä on vahvaa perustekniikkaa.
Ruostetta löytyy samaan tapaan kuin muistakin aikalaisista Fordeista, takalokasuojan kaarista ja helmoista.

Tulihan nuo aikoinaan tutuksi työn puolesta ja isällä oli noita kanssa kaksi kappaletta. Vm -90 alkanut 2.0 dohc mt-75 manuaalilla oli mielestäni ihan hyvä auto. Edes kulutus ei ollut paha. Kuitenkin vielä yksinkertainen nykyautoihin verrattuna. Ruoste nämä on kyllä jo syönyt, takakaaret ja kynnykset näistä tosiaan katoaa.