Terve !
Ajatuksena olisi laittaa -76 Wagoneerin keulalle jonkinlainen vinssi. Ongelmana on, ettei minulla juurikaan ole vinsseistä kokemusta. Kysyisinkin;

- minkä merkkistä ja tehoista sähkövinssiä suosittelette.
  (Warn taitaa olla paras ja kallein).
- omat ajoni eivät ole sellaisia, että vinssiä tarvittaisiin joka reissulla
  (harrastusajoni ovat lähinnä vanhoilla tiepohjilla ajoa Venäjän Karjalassa)
- vaijeri vai köysi
- kauko-ohjaus vai ilman

Miten Wagoneeriin onnistuisi ( vai onnistuuko ) asentaa vinssi "piiloon " ?. Siis siten, ettei se kovinkaan paljoa näkyisi ulospäin ?. Autossa on vakioetupuskuri.

Jari

Katsot kokonaispainon ja kerrot sen kahdella, siinä sopiva vinssi kiloissa, muutat sen paunoiksi ja katsot, mikä vinssi ylittää sen ja se on siinä...

Ei löydy suoraan sisältä ohjattavaa vinssiä, mutta soveltamalla langallista kaukoa, saa sen itse tehtyä. Tai jos ottaa Warnilta, niillä on radiokauko-ohjaus (kuten mulla Comanchessa) tai nykyaikainen blue-tooth -kauko!!

Köyden etu on sen käyttäjä ystävällisyys. Ei ole niitä rautalanka piikkejä niin helposti käsissä. Ja olen ymmärtänyt myös, että katketessaan köysi ei ole lähellä olijoille ihan yhtä vaarallinen kuin vaijeri. Niin ja köysi ei myöskään ruostu.

Joo, toi oli hyvä mainita, tuo pesu!! Nimittäin narussa on se vika, että se kerää sisälleen hiekkaa ja se kalvaa säikeet poikki, joten köysi pitäisi pestä aina kun se on ollut hiekan yms. kanssa tekemisissä. Eli laiskalle taas ääni vaijerin puolesta 

Ei tuon painon pitäis vaikuttaa mihinkään, kiinni vaan!! Sittenhän sen näkee ja oikeastaan, jos lisäät jousia, sen jäykempi siitä tulee(= kauhea reki hidastetöyssyissä, kun ei ne pakat jousta enään ollenkaan)!!