Valitse kieli:
‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›
Sivunvalintanappi Sivu: 1 Lähetä aiheTulosta
Normaali aihe FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne (Luettu 2860 kertaa)
Jari Jaakkola
Aktiivi
***
Poissa


"Selvä !... "

Viestejä: 561
Sijainti: Tuusula
Liittynyt: 30.10.11
FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
28.04.16 klo 13:06:13
Tulosta viesti  
Olisiko kellään tiedossa mikä mahtaa olla FSJ Wagoneerin alkuperäisen 6x15" peltivanteen ET ?.
Wagoneer on vuosimallia - 76.

T. Jari
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5921
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #1 - 28.04.16 klo 13:43:23
Tulosta viesti  
Voin mittailla illalla jos ei joku muu ehdi ennen
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5921
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #2 - 28.04.16 klo 17:32:00
Tulosta viesti  
Backspace 98mm
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Jari Jaakkola
Aktiivi
***
Poissa


"Selvä !... "

Viestejä: 561
Sijainti: Tuusula
Liittynyt: 30.10.11
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #3 - 28.04.16 klo 17:48:51
Tulosta viesti  
Kiitos. Miten tuosta saadaan laskettua ET ?. Tarkoituksena olisi vertailla eri vanteita ja niiden sopivuutta alkuperäisen tilalle.

T. Jari
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5921
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #4 - 28.04.16 klo 22:05:15
Tulosta viesti  
Netistä löytyy laskureita

esim ton perusteella olis +9, en tosin huomannu mitata tota kokonaisleveyttä joten voi heittää jonkun millin

http://www.tyresizecalculator.com/tyre-wheel-calculators/wheel-offset-backspace-calculator
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Enzo
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


It´s a finnish Jeep thing.
You wouldn´t understand

Viestejä: 2458
Sijainti: Tampere
Liittynyt: 13.06.05
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #5 - 28.04.16 klo 22:49:49
Tulosta viesti  
Pitäisi tietää vanteen kokonaisleveys. Ko. vanteen tuumaleveys 6 kertoo rengasta vasten tulevien pintojen välisen etäisyyden. Lisäksi tarvitaan vanteen huulen (lip) leveys että saadaan vanteen keskilinja selville, elikkäs vanteen leveys jaettuna kahdella. Tämä luku vähennetään backspacesta ja jos se on positiivinen, niin ET on positiivinen eli vanne on navasta enemmän sisällä kuin ulkona. Jos ET on negatiivinen, on asia toisinpäin.

Toisin sanoen: Jos matka vanteen sisäreunasta navan vastinpintaan on isompi kuin matka vanteen reunasta keskilinjaan on ET positiivinen ja tämä erotus on ET.
« Viimeksi muokattu: 30.04.16 klo 23:02:12 Kirjoittaja Enzo »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5921
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #6 - 28.04.16 klo 23:31:30
Tulosta viesti  
Juu heitin valistuneen arvauksen kokonaisleveydestä, eli lisäsin tuuman nimellisleveyteen. Voin sen vielä huomenna tarkistaa mutta veikkaisin että toi et +9mm on aika lähellä.

Raideväli saa muuttua 30mm eli et 15mm ilman muutoskatsastusta.
« Viimeksi muokattu: 28.04.16 klo 23:36:38 Kirjoittaja tl »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Jari Jaakkola
Aktiivi
***
Poissa


"Selvä !... "

Viestejä: 561
Sijainti: Tuusula
Liittynyt: 30.10.11
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #7 - 29.04.16 klo 14:53:03
Tulosta viesti  
Iso kiitos taas tietäjille. Tämä helpottaa varsin paljon vanteiden keskinäistä vertailua. Tuo linkki on mainio !.

t. Jari
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Jeep-Ukko
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa



Viestejä: 2560
Sijainti: Kuopion seutu
Liittynyt: 12.02.07
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #8 - 30.04.16 klo 17:10:19
Tulosta viesti  
Tuo backspace on tärkeä huomioida.

Leveemmillä vanteilla, joissain autoissa täytyy ET olla alkuperäisistä pienempi. Jotta vanteet tulee ulommaksi. Backspacen pysyessä liki samana.

Varsinkin edessä raidetangon pallonivelien takia, ettei ota kiinni.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5921
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: FSJ Wagoneerin alkuperäinen peltivanne
Vastaus #9 - 01.05.16 klo 21:23:51
Tulosta viesti  
tl kirjoitti 28.04.16 klo 23:31:30:
Juu heitin valistuneen arvauksen kokonaisleveydestä, eli lisäsin tuuman nimellisleveyteen. Voin sen vielä huomenna tarkistaa mutta veikkaisin että toi et +9mm on aika lähellä.

Raideväli saa muuttua 30mm eli et 15mm ilman muutoskatsastusta.



Sorry unohdin tän, mutta valistunut arvaukseni osui oikeaan eli kokonaisleveys oli 7 tuumaa
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: 1
Lähetä aiheTulosta
‹ Edellinen aihe | Seuraava aihe ›
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun  

AMCCF Forum » Powered by YaBB 2.6.0!
YaBB Forum Software © 2000-2024. Kaikki oikeudet pidätetään.

Valid RSS Valid XHTML Valid CSS Powered by Perl Source Forge