Jos ei joku vielä tiedä, niin Tammikuun alusta on ollut mahdollista saada kaikkiin omistamiinsa autoihin yhteisen bonuksen.

Kannattaa kysyä omasta yhtiöstä ja miksei muistakin, kun automaattisesti ne ei sitä laske vaan sitä on pyydettävä.

Eri yhtiöillä erilainen käytäntö tässä, eli joissakin lasketaan ykkös auton bonus kaikille ja toisissa lasketaan kolarihistorian perusteella joku yhteinen bonus % jota sitten sovelletaan.

Eli jos ottaa samat bonarit niin mites jos joku haveri käy käyttiksellä niin nouseeko kaikkien harrastelelujen maksut myös tuolloin...?

LähiTapiola antoi 80% alennuksen kolmeen autooni. Suurin vaikutus, wagoneerin lisäksi, oli vanhan  BMW 520 (vm.1995) liikennevakuutukseen. Se putosi melkein 1000 eurosta n. 200 euroon vuodessa. Isoja säästöjä vuositasolla !.

Tuo lienee normaalia kolarin sattuessa. Olen ymmärtänyt niin että nykysysteemin mukainen bonusprosentti on henkilökohtainen. Eli ei enää autokohtainen. Loogisesti kolarin sattuessa liikennevakuutusmaksut kasvavat.
Minusta uusi hinnoittelu on hyvä, koska se palkitsee ' kolarittomia' kuljettajia ja antaa siten saman bonuksen aina, ajoit sitten ykkös- kakkos- tai kolmosautolla

samaa tässä itsekin katselin (hieman epäuskoisena) että pop vakuutus yhtäkkiä onkin ns kannattava vaihtoehto. (ollut moninkertainen if/op firmoihin verrattuna aina aiemmin kun olen hintaa kilpailuttanut)

nyt POP laskuri antoi liikennevakuutukselle hintaa cutlassille 170e/ vuosi.

IF:n viime laskussa oli 93e (4 osassa eli 372e vuosi ..ja 20% bonukset oli siihen laskettuna mukaan.)

aika tyly hintaero siis popin hyväksi. 8kk ajoaika olisi siis jotain 115e. ja if:n kautta 250e. (ja popin kautta saisi osakaskonkin mukaan suurinpiirtein tuohon 250e)

vakavasti harkintaan yhtiön vaihto taas.

Nykyinen vakuutus Loka-Tapiola:
Volvo V70 70% = 196e.
Tähän uusi Popista 83% = 195.
Eli eipä 13 lisäaleprosenttia tee ku euron alennuksen.


Nykyinen Loka-Tapiola
American = n.800e
Poppikone laski 142e.

Chevyn pikkarille -82 Poppi 182e.

Volkkarin Poloparalle Poppi 145e.

Popilta saa kätevästi hinnat.
Loka-Tapiolalta en jaksanut nettisivuilta selvittää, ei ainakaan yhtä pikaisesti löytynyt ku Popilta.


Popin mukaan vakuutus menee pääasillisen käyttäjän mukaan.
Mitenkäs tuo pääasiallinen käyttäjä määritellään.
Poloparalla en suostu ite ajelemaan pitemmälti, joten joku muu käyttää sitä enempi.
Kuitenkin on minun nimissäni ja maksan kulut.
Kai autoa voi lainata toiselle muutamaksi vuodeksi?

Olimitenoli, kannattaa kuitenkin hinnat päivitellä liikennevakuutuksiin, jos vain useempia kulkineita omistaa.

Toi pitää kyllä vielä selvittää, että mites käy kun ei itse aja vahingon aiheuttanutta autoa.

Juu,kannattaa tarkistaa miten osakaskon/kaskon hinausturva on voimassa.Tuossa ennen joulua jouduin turvautumaan hinausautoon kun moniurahihna päätti muuttua serpentiiniksi.Ja kas kummaa, hinausvakuutus ei ollut enään voimassa koska autoni on yli 16 vuotta vanha, tästä asiasta ei ollut yhtiön puolesta mitään minulle ilmoitettu. Varmasti se lukee vakuutusehdoissa joita kukaan ei lue. Olisi hinaus maksanut taulukon mukaan 700e, sain alennusta ja jäi vaan 500e hinauksen hintaa. Voin sanoa että vituttaa vieläkin.

Selvittelen juuri Falck Tieturva ja Autoliiton Plus jäsenyyden ehtoja hinauksen suhteen, eihän tuollaista vanhaa autoa mihinkään lähimpään korjaamoon kannata viedä, kotiin se tarvii saada.
Hinurikuski kertoi että he kyllä yrittävät viedä auton sinne mihin asiakas haluaa, runoilevat vakuutusyhtiöille sitten jotain mitä mieleen tulee.

Onkos kellään kokemuksia siitä Motonetin apupalvelusta?

Mainostikohan 39euroo per vuos.
Hinaus korjaamolle ja jottain käynnistys tms. palveluu siihen sisälty.
Tiiä sitte saako vanhempaan kulkineeseen sitäkään.