Meikäläisen wagoneerin vuosikustannus putosi liki 600 eurosta alle 200 euron.

Tuskin, mutta kannattaa silti kysyä omasta yhtiöstä.

Mulla on kaikki muut paitsi ambo ifissä ja siellä ei saa samoja boonareita kaikkiin, mutta uuteen liikennevakuutukseen saa 30% alkubonarin.  Mulla on prätkässä 25%, mutta jos oisin ottanut uuden vakuutuksen ja siis ton korkeemman boonuksen ois pyörän vakuutusmaksu noussut...

Mutta kyllä tässä hiukan kannattaa kilpailuttaa, voi saada isojakin säästöjä joissain tapauksissa, mulle on vaan jo kertynyt sen verran isot bonarit autoihin, et ei taida juurikaan vaikuttaa (75, 70 ja 50)

Joo, sattumoisin mullakin Lähi-Tapiola kovasti koitti tehdä tarjousta, että vaihtaisin vakuutukset heille. Kun mulla on ns.ykkös autossa 70 %, niin lupasivat siihen 80 % ja saman kaikkiin muihin myös. Harrasteautoja en edes ottanut laskelmaan mukaan, kolmen muun kinnerin vakuutuksissa olisi säästänyt pitkälti toista tonnia vuodessa.
Soitin sitten nykyiseen yhtiööni, eli Fenniaan ja siellä taas laskettiin sellainen henkilökohtainen bonus mulle, joka olisi 65 %. Tuo ykkös auto sitten jäisi sen diilin ulkopuolelle ja olisi edelleen 70 %. Kun saan tuolta lisäksi 10 % keskittämis alennuksen, niin Fenniassa onkin loppusumma pienempi, vaikka prosentti on huonompi. Tämä johtuu vakuutusten erilaisesta lähtöhinnasta.

Bonus kuulemma putoaa sitten kaikista yhden bonuksen alla olevista autoista 10 % kolarin sattuessa.

Ei oo viä saanu aikaseks soitella vakuutusyhtiöön, mutta nettilaskurilla näyttäis että kakkosauto (comanche) lähtee poppiin jos ei iffi suostu nostaan bonareita. Täytyypä maanantaina soitella. Käyttiksessä onkin 75 bonusta niin kannattaa pitää iffissä

Vaihdoin kaikkiin kuuteen laitteeseen syksyllä Ifistä Poppiin, merkittävästi pieneni laskut

Mulla on nyt Ifissä molemmat Jeepit, avo ja pärrä, niiden maksut vuodessa 1754,52€, nyt tarjous turvasta 1344,72€...
Tosin Turva ei tarjoa hinauspalvelua osakaskoon noin vanhoihin autoihin, mutta eikös autoliiton plusjäsenyys hoida sen? se on 107€ vuodessa ja sit on ambokin hinauksen piirissä jos olen oikein ymmärtänyt...

Niin joo, turva tarjosi 80% bonarin mulle kaikkiin autoihin.

Pärrä on kallis sekä iffissä, että turvassa, jos sen laittaa poppiin, niin säästöä kertyy vielä reilu 300€/vuodessa...

Soitto iffiin,kun netti ei tunnista Rämpylän rekkaria. Iffi tarjoaa 30% uuteen vakuutukseen ja meikäläisen kaltaiselle loistokuskille  75%, jolloin hinta olisi 103€. Uutuutena Rämpylääkin saisi osakaskon 104€. Autoliiton plusjäsenyys kortti takataskussa. Käyttöautoissa kasko korvaa hinauksen ja toisaalta merkkiliikkeessä huollattaminen antaa kanssa keskeyttämisturvan. Joten kolme hinuria voisi tulla jonossa helppimään?

Vielä en ole tuota vertailua teettänyt, mutta tuo Autoliiton plus jäsenyys kyytii autoa kuin autoa lähimmälle merkki korjaamolle asti. Ite tulin Matadorilla tosin kotipihaan syksyllä asti, kun jätti kipinän väliin... Jos vakuutus koskee hinaustakin, niin eikös silloin voi ite valita osoitteen? Autoliitossa ei periaatteessa voi...

Kyllä se hinauspalvelu on hyvä olla olemassa esim. Jeepin vaihteistossa kuvernöörit alkoi temppuilemaan eikä vaihtanut ykköstä isommalle.... 
Piti hinauttaa JAMANT:ille vian etsintään ja korjattavaksi. 
Onkin orpo olo kun ei ole autoa ja pitäisi hoitaa asioita... 

Ja lähin virallinen AMC:n merkkikorjaamo löytyy öööh mistä?? Sitä voi sitten kysyä siltä hinurikuskilta 

Kyllä käsittääkseni jokseenkin kaikkien valuutusyhtiöitten hinaus on periaatteessa vain lähimmälle korjaamolle. Usein tähän saa helpotusta hieman kun nätisti kysyy tai sopii kuskin kanssa jotain. Ja kotipihaan hajonneen auton hinaus ei yleensä kuulu vakuutuksen piiriin.

Mulle joskus taannoin y-fenniassa sanoivat, että osa kaskoa ei saa yli 15 vuotta vanhalle autolle.
Osakasko sisältää hirvi, palo, varkaus, ilkivalta ja hinaus.

Mutta vaikka auton ikä ylittää 15 vuoden rajan, niin osa kasko jatkuu saman sisältöisenä, ja näin ollen hinauskin kuuluu edelleen.

Jos kuitenkin irtisanot ja teet uuden vakuutuksen, niin sitten osa kakso ei jatku, jos 15 vuoden raja ylittyy.
Esimerkiksi tämä vanhan bonus järjestelmän mukainen vakuutus muuttuvaksi uuden mukaiseksi, katsotaan uudeksi vakuutukseksi ja osakakso voi jäädä pois jos ikä ylittyy...

----

Ja vakuutusvirkailijan suusta. (en oo mustaa valkoisella tekstiä tarkemmin lukenut).
Hinataan lähimmälle korjaamolle, jossa vika pystytään korjaamaan tai kotipihaan jos asiakas haluaa. Mutta silloin koti piha pitää olla lähempänä. Jos koti piha on kauempana, niin automaattisesti korjaamon pihaan. Kotipihasta sen jälkeen autoa ei voi hintauttaa vakuutuksen piikkiin korjaamolle, koska hinaus palvelu yhtä vikaa kohden on jo käytetty.
Ja jos auto särkyy kotipihaan, niin vakuutuksen piikkiin voi hinata korjaamolle kotipihasta, jos samaan vikaan liittyen ei ole lähihistoriassa hinauksia.

Ja tiedän ainakin yhden tapauksen, jossa työkaverin auto hinattiin vakuutuksen piikkiin kotipihasta korjaamolle, kun ei lähtenyt käytniin ja vikavalo syttyi. Vakuutusyhtiötä en tiedä tai muista , onko ollut siitä puhetta.

Naurattaa noi fiilistelyt hinauksista 
Ramblerit tulee ajamalla kotiin.

Kerran on tarvinnut hinuria käyttää. Tosin emännän op-pohjola vakuutus. Vag konsernin vehe. En muista onko edes vakuutusyhtiöltä tullut kirjeenä ilmoitusta, että autoa on hinattu. Ilmeisesti on ollut selvä tapaus, ettei oo tsrvinnut tutkia enempiä. Auto oli silloin 12-13 vuotta vanha. Syöttö pumpun takia hyyty. Itse hinattiin työmaalle, tutkin vikaa. Sitten hinuri haki työmaalta ja vei Laakkoselle, jossa vika korjattiin.



Itseasia on yli kymmenen vuotta sitten FSJeeppiä hinurin kyydillä viety. Tuttu hinuri kuski oli. Meni äiteen ja isän käyttöauton hinaus vakuutukseen. Oli hommassa vähän muutakin vilunkia...ei passaa kaikkea kertoa, vaikka rikos lie jo vanhentunut.

Jeeppiin löivät Tapiolassa 80%

Vakuutukset päivitetty Tapiolaan.
Javelle liikennevakuutus 142,31€ /vuosi

Ja vihdoinkin tavoittelemani kaskovakuutus.
Laaja kasko, harrasteajoneuvo 269€ /vuosi (odottaa päätöstä vakuutusarvosta)