AMCCF Forum

Up ...

Up ...



Löytyykö kiinnostuneita? Vaihto rahaan tai johonkin käyttökelpoiseen (mielellään pörisevään; ruohonleikkuri, moottorisaha, mopo tms.). Tule ja pelasta!

Takakaaria ei näyttäisi olevan, etukaaria on viisi, ja kolme ovea, lasit mukana. Manuaalivaihteistoja vaikuttaisi olevan kaksi purettuna ja startteja on myös kaksi. Näiden lisäksi muuta sekalaista osaa. Pintaruostetta on tarttunut osiin mukaan säilytyksen aikana, mutta ovat siis olleet koko ajan ...

Classic-64 meni myyntiin viime syksynä ja nyt myydään muutamia vuosia ladossa säilöttyjä osia (auton ostaneella ei näille säilytystiloja). Peltiosia: lokasuojia, ovia, takaluukun kansi; takapuskuri (kromauksen tarpeessa), etumaski, alumiinilistoja, perä, jouset *4, voimansiirron osia pari isoa ...

Ja läpät siis myyty!

Varastosta löytyi pari käyttämättömiä Rambler -roiskeläppiä. Myydään hintaan 20eur.

Kiitos vastauksesta Jeep-Ukko.

Tässä mun autossa on nyt tosiaan tarve saada uudet navat ja niihin sitten laakerit. Mahtaako napoja saada uustuotantona - vinkkejä mistä?

Löytyisikö forumilta neuvoja? Käytin 64 -Classicia leimalla hiljattain. Leima tuli, mutta samalla vaatimus vaihtaa etupyörän laakeri. Käytin autoa pajalla, jossa sanoivat, että kannattaisi tehdä molemmille puolille ja samalla pitäisi vaihtaa myös navat. Nyt alla on kuulemma joku kokoelmasysteemi ...

Ongelma: Classicin pölykapseleiden kiinnityshampaat ovat jo kovasti tylsät, eli pelkään että kapselit irtoilee ajaessa. Onko kokemuksia - saako kokopeittäviä kapseleita jotenkin konstilla kiinni vanteeseen??

Onko kenelläkään kokemuksia wanhan autoradion (yksi kaiutinlähtö) liittämisestä monikanavavahvistimeen? Pitäisi saada neljälle kaiuttimelle ääntä, mutta en viitsisi vaihtaa tyyliin sopivaan radiota liian uuteen.