AMCCF Forum

Nostellaas vähän vanhaa aihetta... Eli meinasin omaan toteuttaa takavyöt ja ajattelin koittaa ton ohjeen mukaan :P

http://www.bigscaryjeep.com/Rear_Belts_AGAIN.html

Testasin jooo, uudet paikallaan ja workkiii :)



Nyt vielä hiukan sähköistämistä ja sit lattiamattoa ja äänieristeitä paikalleen :D

Motonetistä näky saavan tollasia yleismallin katkaisijoita, taitaapi hoitua niitten avulla ;D

Omassa laitteessa siis 3 katkasijaa 4:stä pimeänä, mites porukka on niitä fixaillu?

Otanpa sulle kuvaa kun varaosavehkeessä on muistaakseni virheetön johtosarja :)

Ihan ulkomuistista sanoisin et violetti-musta, ainakin omassa laitteessa... :P

<blockquote><style class="xhid" style="display:none">kalle wrote:</style> täälläpäin oli joskus sininen wagoneer jossa oli puukuvio raita kyljessä,siinä oli fiat tai iveco 3,3? litran turbodiesel.<br />
puheet oli että olisi ollut vtt :n kokeiluauto? intercooler oli ja öljylauhduttimessa oli ...

Samaa mieltä tl:n kanssa ettei tosta moottorinvaihdosta kannata pitää hirveetä meteliä...<br />
<br />
Katsurin on aika mahdotonta rueta edes tutkimaan sitä konetta kun otteessa ei lue kun kuutiotilavuus ja käyttövoima, ja sitä paitsi mun mielestäni ei ole edes syytä tutkia sitä jos vaan näyttää ...

Taitaa olla aika hankalaa saada virallisesti kilpiin kun etuakselimassaa taidettiin joskus korottaa valmettia varten ja sen painaa muistaakseni joku 330 kiloa ? :-?

Juu juu, tänään sovittelin ducaton sivuoven tiivisteitä... täytyy käydä etolassa kyselemässä huomenna :D