Runkonumero

Miikka · Viesti Kirjoittaja **Miikka** » To Touko 19, 2011 8:02 pm

Rebeliin pitäs leimaa varten runkonumero meistää repsikan iskaritolppaan kun viimeks katsuri siitä sano, onko sillä väliä mihinkä kohtaa tolppaa sen laittaa?? entä laitetaanko koko numero vai joku loppuosa vaan??

hentpe · Viesti Kirjoittaja **hentpe** » Pe Touko 20, 2011 6:14 am

Runkonumero on meistettävä katsastusmiehen sanomaan paikkaan. Uusi meistos varmennetan sitten vielä konttorilla ja sen molmpiin päihin lyödään konttorilla merkit.

Koko runko/valmistenumero pitää meistää.

tl · Viesti Kirjoittaja tl » Pe Touko 20, 2011 10:31 am

Ei sillä paikalla oo niin tarkkaa, lyöt siihen mihin saat parhaiten jäämään/mahtumaan. Katsuri lyö vahvistukset jos lyö, usein ei.

Ja tosiaan koko numeroa nykyään vaaditaan vaikka monessa vanhemmassa on riittänyt noi viimeset numerot. Mulla ainakin ambossa ja rebelissä on vaan 6 viimestä numeroa meistettynä ja ambo on alkuperäinen suomiauto. Sportaboutissa on koko numero kun siihen jouduin lyömään itse, eikä katsuri siihen mitään varmistuksia lyönyt.

hentpe · Viesti Kirjoittaja **hentpe** » Pe Touko 20, 2011 11:34 am

Juu, eipä taida kaikki lyödä niitä merkkejä.......Turussa on ainakin yks konttori jonka kanssa olen asiasta riidellyt monta kertaa. Ottivat herneen nenään, kun heidän osoittamaansa paikkaa ei ollut käytetty, vaan hakkasimme numerot lähelle lyömisen kannalta parempaan paikkaan. Koska ei voi tietää millaiset kuukautiset konttorin sedällä on niin parempi seurata byrokraatin ohjeita.

pekka · Viesti Kirjoittaja **pekka** » Su Touko 22, 2011 5:30 am

Parempi on jos pääsee lyömään ennen ku katsuri käskee, sit vaan näyttää et tossahan toi on ja on aina ollu...

Miikka · Viesti Kirjoittaja **Miikka** » Ma Touko 23, 2011 3:33 pm

kiitti vastauksista, joo mulle katsuri sano vuos sitte et hakkaa se repsikan iskaritolppaan mut älä kerro et minä oon niin sanonu jos joku poliisi tai joku kysyy..

Viesti Kirjoittaja **sillu** » Ti Touko 24, 2011 8:24 am

Repsikan iskaritolppaan hakkasin tl:n meisteillä ja katsastusmies varmisti lyömällä tähtimerkit ekaks ja viimeseks merkiksi

Viesti Kirjoittaja **A-V** » Ke Touko 25, 2011 6:55 pm

Repsikan iskaritolppaan hakkasin tl:n meisteillä ja katsastusmies varmisti lyömällä tähtimerkit ekaks ja viimeseks merkiksi

mulla on viimiset vain viimiset merkit (eli se juokseva osuus) meistettynä, ilman tähtiä. ollut uskoakseni melko kauan ja aina kelvannut.

HV · Viesti Kirjoittaja HV » Ti Loka 11, 2011 8:53 pm

Runkonumeroon liittyen sain hyvän vinkin mistä katsoa onko auton valmistenumero oikea.

Numeron loppuosa näyttää löytyvän ohjausvaihteen alta runkopalkista, siis ohjausvaihde oltava pois että saa näkyviin. Vai tiesikö tään jo kaikki muut ? ::)

Koitin heti kaivaa tuon numeron esiin tuosta peltikasasta jonka hankin viikonloppuna ja kas siellä se oli maalin alla :)

Asialla ei liene suurempaa merkitystä, kun sitä numeroa tuskin katsastusmies alkaa tuolta kaivaa, omaksi tiedoksi lähinnä.

Mullakin on tässä kasassa vanha numero meistos jousen kotelossa oikealla.