Mun mielestäni tuohon muoviosaan ei tule kuin vilkkujen ja töötin sähköt. Varsinainen "virtalukon pohja" on pylväässä kiinni siellä koetaulun alla ja toimii tangon välityksellä siitä virtalukosta. Ei ole yleensä kiinni kuin kahdella ruuvilla. Samassa on vielä tuo katkaisin mikä on yhdistetty vaihteensiirtoon, ettei käynnisty vaihde päällä. Tutkihan sieltä :)
juuh, ja saman möykyn vieressä on rattiputkivaihteissa myös se peruutusvalon kytkin. ;)
'28 Nash Standard roadster 343/M23man
'69 Rebel SST 2D HT 343/M12
'70 Hornet SST 2D RWB 401/A727
'70 Hornet 2D V8/aut
'73 Ambassador Brougham High Speed Pursuit 401/A727
'03 Wrangler Sport 4.0L/aut
'12 Grand Cherokee Ltd 3.0D
Mun mielestäni tuohon muoviosaan ei tule kuin vilkkujen ja töötin sähköt. Varsinainen "virtalukon pohja" on pylväässä kiinni siellä koetaulun alla ja toimii tangon välityksellä siitä virtalukosta. Ei ole yleensä kiinni kuin kahdella ruuvilla. Samassa on vielä tuo katkaisin mikä on yhdistetty vaihteensiirtoon, ettei käynnisty vaihde päällä. Tutkihan sieltä :)
Kävin äsken tallilla kahtoon ja tuo saamarin tankohan se siellä vänkää.Olin jo heittänyt toiveet ajella tälle kesälle,mut ehkä sitten kuitenkin.Pitääs ens viikolla koittaa keretä korjata tuo. :)
