AMCCF Forum

Mekin pääsimme kotiin. Jarrut 'katosi' Pasilassa, mutta varovasti taiteilemalla tultiin Hyvinkäälle. Huomen tai siis tänään täytyy laittaa alasäätöpyörä oikealle eteen paikalleen ja säätää kaikki jarrut lähelle. Tällä tiedolla tutkimatta, päivällä selvii loput.

Oli siellä taas se harmaa/sininen Hudsonkin...



RS

Jarrut on taas kunnossa, vikana juuri se mitä epäilinkin.



RS

Eilen 2.9 tää taas oli ja paljon porukkaa liikkeellä.

Meidän merkkiä ainakin yx caano, monta isoa jeeppiä, hudson, willys, pacer ja se uus Spirit AMX. Aika työmaahan se kaiketi on, mutta mainion näköinen värkki. Ja omistaja kertoi huhusta vielä yhdestä mustasta yksilöstä, kukaan hajulla?

Eilen 7.10 oli taas tämä tapahtuma. Menomatkalla Tuusulan tiellä Pacer sammui vauhdissa laakista, käynnistyi heti ja sammui uudestaan. Tien sivuun ja pelti pystyyn, kävin läpi sytkän johdot, kaikki ok, sit viel varuix akkukaapelit ja maajohto olikin irti akun navasta... Vaihdoin kesällä maakaapelinkin uuteen, vanha oli ihan hapettunut kuoren alta ja multa oli jäänyt kaapelikenkä kiristämättä, vain painettu paikoilleen. No stadiin siis kuitenkin mentiin komeasti etelän taivaan mustista sadepilvistä huolimatta ja porukkaakin oli seitsemältä jo jonkun verran paikalla, ehdin hädin tuskin tehdä pikakierroksen kun taivaan hanat aukesivat ja me häippästiin muitten mukana. Oikean merkkisiä oli ainakin musta American, jonka kanssa ajeltiin hetki peräkkäin, Chero Chief, XJ Chero ja vilahdukselta näin pois lähtevän hienon valkoisen Classicin. Tämä jäänee meiltä vuoden sistaksi stadin cruisingiksi, koska Passu menee kohta talviunille ihan muualle. Harmi, ettei tällaisella työttömällä melkein eläkeläisellä ole enää varaa hankkia talveksi jotain aspenia tms niinkuin joskus muinoin tapasin tehdä.

No, hyvä että edes joku oli meitä edustamassa. Mutta toimi niinkuin kunnon kansalaisen kuuluu ja hanki moposkuutteri, joku hinguszung tms. talveksi. Varmasti säästyy pensaa kun pakkasta on 30, teitä ei ole aurattu ja skuutteri hyytyy lumikinokseen joka viime viikolla oli aurattu pihan eteen ja jääny siihen jäätymään.

Emmä kehdannu lommosella marsulla tulla vaik suunnitelmis oliki. Vieläköhän siel ens kuussa joku olis?

Hehe, meil on jo pari kiinan peliä, jaa toinen vissiin korealainen, eikä niillä tosiaan tule ajeltua, "chopperi" on eteisessä koristeena 117 kilsaa mittarissa ja skobella ajan aina kesällä noin muutaman kerran, muutoin seisoo pussissaan katoksen alla, taitaa kuitenkin olla ajettu jo toista tuhatta kilsaa, tarviitko... Kyllä tonne kauppatorille taitaa joku aina eksyä jokaisen kuukauden eka perjantai, ainakin niinä parina talvena, kun itse kävin kaikissa.

Ai ni, tänään 14.10 olis Espoon cruising, jengi kokoontuu Niittykummun Snackylle, keli on niin siisti, et pitänee viel pyörähtää, huomenna Pacer menee talviunilleen.

Pihku kun jäi lukemati tämä viimeinen kommentti. Oisin mielellänsä tullu jos oisin lukenu.

Niinpä menin katsastaman Marsua lauantaiaamuna kukonlaulun aikaan. Todella harvinainen katsastus. Inssi totesi että ompa hyvässä kunnossa ja muutama öljytippa kuulukin tulla tänikäsestä ulos, muuten ei o todisteita että moottori toimii. Vielä ihmetteli että onko alkuperänen suomiauto vaik on ihan ruosteeton?

Eli on joku muukin sitä mieltä et suolaus on autolobbareiden pyhä rituaali.

Ai nii joo, löysin tekniikan maailman vuodelta -76 ja siinä esiteltiin sellainen ihme ku Pacer. Tai ei toimittaja oikeen mitään sanonu, valitti vaan vanhaa tekniikka josta kaikki syyt ja seuraukset johtu mut jos et lukenu ko. artikkelia ni toimitan sinulle kun vaan sovitaan kuin.

Off topic jatkuu... Eli ota vaan Talteen TM:n artikkeli, kiitos!

Eilen 4.5.2012 oli eka isompi Stadin Cruising ja kauppatori aika täys, vaikka oli sairaan kylmä keli. Tuttujakin jokunen ja Pacerin lisäx ainakin Rubber Duck, Chief ja Willys oikean merkkisiä.

Editiä, huomasinkin, et ois pitäny alkaa uus topic tälle vuodelle, äh...

Muutettu muotoon ilman vuosilukua = jatketaan tähän....



RS