AMCCF Forum

No mitä minä oon purkanu ja kasannu pari perää niin molemmissa oli toinen vetari pidempi kuin toinen. Ihan sama kummalla puolen ne on,nehän on yhteydessä toisiinsa sillä holkilla. Räjäytyskuvat löytyy tuolta tech infosta. Mittoja ei oo muistissa.

niin , vetareiden "päittäisvälys" täytyy olla oikee. nehän ei saa kokoaikaa hiaroo toisiinsa.

Ei kai se holkki putoa pois mistään kun irroittaa vetarit? Onhan se kiinni jossakin...

Ei kai se holkki putoa pois mistään kun irroittaa vetarit? Onhan se kiinni jossakin...

Ei putoo, väliakseli pitää sen paikoillaa....

Tuolta:

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=87987

Tuolta:

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=87987

Tuo on vaan aika kaponen (118 cm).Itellä laipasta laippaan n.147cm.

Mahtaako missään jeepissä on ton levyistä?

No siinä CJ-7:ssa taitaa olla!! Siis vetarihan on paljon lyhyempi, koska siitä puuttuu se mutteri ja sen vaatimat kierteet ja laipan paksennos!!!

No siinä CJ-7:ssa taitaa olla!! Siis vetarihan on paljon lyhyempi, koska siitä puuttuu se mutteri ja sen vaatimat kierteet ja laipan paksennos!!!

Perää koskaan purkamatta toi meni yli ymmärryksen :-[mahtasko tuosta olla rautalangasta väännettyä kuvaa että toopekin ymmärtäis :o

Yksiosainen vetari ei ole niin pitkä kuin irtolaipallinen!! Ei osaa kuvata, mutta mulla on tuolla semmoinen CJ-7:n vetari ja siinä on laipasta (siis siitä pinnasta mitä vasten rumpu tulee) vetoakselin ulkopäähän ainetta n. 80mm kun yksiosaisessa on noin 10mm. Näin ollen perän kokonaisleveys on 160mm kapeampi yksiosaisella vetarilla varustetussa kuin orkkisvetareilla!!

ok,nyt aukes ::)Tuossa OD:lla olleessa ilmossa mitta laipasta laippaan 118cm eli vetarin mitaksi ei jäis kuin

n.59cm ? Jos en sitten oo ymmärtänyt jotain väärin :o