AMCCF Forum

Lassila just soitteli. Eli STRO:n kirjan mukaan toi 31x10,5-15 on laillinen kun vertaa orkkikseen 235/75-15 renkaaseen. Muutostamaan vissiin joutuu, jos ei ollut otteeseen merkattuna.

Mutta kun mulla on 31x11,5-15. Tosin sen nyt kai pitäs olla yhtä laillinen tuohon 235/75-15 renkaaseen verrattuna. Leveyshän tossa enää muuttuu. Kai. ;)



Kiitos selvitystyöstä!

Soittivat sieltä katsastuskonttorilta, kun laitoin niille sähköpostia. Sanoivat, ettei löydy STRO:sta sopivaa verrokkitietoa kuin ainoastaan uudemmista Jeepeistä (jostain -85 XJ:stä se puhui, että siitä löytyis 10R15 joka kelpais), joten ne ei voi sieltä soveltaa mitään. Eli tarttis maahantuojalta paperin. Sanoivat kyllä, että varmaan semmoinen paperi löytyy, ei pitäis olla ongelma, mutta vaativat sen kuitenkin sitten...

Ja joo, oli inssi sitten vaan unohtanut mitata päästöt...

http://www.jaatiedostosi.com/I5hQ/jeepin_renkaat.pdf



tossa toi aiemmin puhuttanut PDF (9MB). Jossa uudemman XJ:n ja vanhemman FSJ:n isoimmat vertailurengaskoot.

Ota Sami ton AV:n linkin alempi lappunen mukaan leimalle...

Mulla on toi lappu seinällä, saat kopion siitä kun tuot Jeepin (paitsi jos tuot sen lauantaina, sitten saat lapun kun noudat Jeepin)!!!

...

Ja joo, oli inssi sitten vaan unohtanut mitata päästöt...

Se taitaa tuo -78 olla just ensimmäinen vuosi kun bensakoneisia mittaillaan

Jaa, AKEn miehelläkin on sentään näköjään parin millin toleranssi tuohon sallittuun 51mm:iin. Jos tuo paperi ei kelpaa, niin sit minä saatan sanoa sille inssille mielipiteen, vaihtaa katsastusrenkaat alle ja hoidella sen muutoskatsastuksen myöhemmin muualla.

Se inssi kyllä kehotti mua kysymään paperia maahantuojalta. Ne sano sit siellä (Aro-yhtymä), että ei nekään oo vielä -78 tuoneet Jeeppejä, joten ei suorilta löytänyt mitään, mutta lupasivat etsiä tietoa.



Sami

Tossa lapussa on yks ongelma. AKE ei enää hyväksy sitä ja toi 10-15LT rengaskoko kelpaa vain Cherokeessa ei Wagoneerissa. Ei AKE:n nykytulkinnan mukaan ole samaa mallisarjaa. Tämän päivän tulkinnan mukaan tuo 2mm toleranssi ei ole hyväksyttävissä.



Voit kyllä yrittää mutta.............



Noi rengaskoot, jotka tossa aikaisemmassa lapussa on, niin pitäis löytyä omistajan käsikirjasta. Jos sulla on sellainen niin senkin pitäisi kuulemma kelvata.



Jos Aro-Yhtymä ei ole tuonut Jeeppiä tuolloin maahan ja sen aikainen maahantuoja on kuollut pitäisi kerholta saatu virallinen paperi kelvata. Ketkäs ne lausuntovastaavat taas olivatkaan?????????

Tossa lapussa on yks ongelma. AKE ei enää hyväksy sitä ja toi 10-15LT rengaskoko kelpaa vain Cherokeessa ei Wagoneerissa. Ei AKE:n nykytulkinnan mukaan ole samaa mallisarjaa. Tämän päivän tulkinnan mukaan tuo 2mm toleranssi ei ole hyväksyttävissä.

Joo, en mä sitä 2mm toleranssia tarvii, sehän oli tossa 33" renkaalle. Kun nyt saisi jollain nuo 31" renkaat hyväksyttyä. No voi harmi jos tuokin lappu on sitten turha.

Noi rengaskoot, jotka tossa aikaisemmassa lapussa on, niin pitäis löytyä omistajan käsikirjasta. Jos sulla on sellainen niin senkin pitäisi kuulemma kelvata.

Pihkura, ei ole omistajan käsikirjaa... Kuka lainais äkkiä, -78 Wagoneer???

Jos Aro-Yhtymä ei ole tuonut Jeeppiä tuolloin maahan ja sen aikainen maahantuoja on kuollut pitäisi kerholta saatu virallinen paperi kelvata. Ketkäs ne lausuntovastaavat taas olivatkaan?????????

Arvostaisin suuresti, jos vaikka tuollaisenkin paperin saisi. Ajattelin käydä lauantai-aamuna uudestaan siellä konttorilla, jos ne hoitais sen unohtuneen päästömittauksen siinä, niin tietäs tuleeko siitä lisähommia. Samalla voisin esittää kaikki paperit, mitä siihen mennessä saan käsiini ja yrittää sitä rengasasiaa selvittää. Sitten vienkin Jeepin kolmeksi viikoksi huoltoon, minkä jälkeen aika alkaa olla vähissä...



Eli jos joku lausuntovastaava voisi kirjoittaa sellaisen paperin, josta selviäisi, että Jeep Wagoneer mallisarjaa J8A15NN on saanut renkailla 10-15, 10R15 tai vaikka 235/75R15, tai muulla renkaalla, jonka normaali halkaisija on vähintään 724mm (nykyisessä 775, jolloin ero siis tuo sallittu 51mm), niin siinä olisi taas yksi ässä lisää hihaan tässä taistelussa... Yhteystiedot saa YV:llä.



Kiitos edelleen kaikille avusta! :)

Ilmeisesti eri lappu kuin mun seinällä, AKE:n Teknisen hyväksynnän tarkastusinsinöörin allekirjoittama paperi, jossa selkeästi sanotaan, että JEEP 5D WAGONEER rinnastetaan teknisesti samanlaiseen mallisarjaan CHEROKEE kuuluvaan rannakkaismalliin!!! Joissa on tyyppikatsastuksessa hyväksytty rengaskoko 10-15LT, korkeus 773mm ja rengaskoko 33x10.50-15LT on korkeudeltaan 826mm ja sen voidaan katsoa olevan muutoskatsastuksessa hyväksyttävissä rajoissa!!!!



Ja tämä paperi on päivätty 23.2.2005, eli ei edes kolmea vuotta vanha, mikäs siinä rinnakkaismallissa nyt sitten on sen jälkeen muuttunu????