AMCCF Forum

itse käytän tiiviste asennuksessa wurthin sprayliimaa,siis paikkoihin missä tiivisteen tarvii pysyä hetki paikoillaan että saa liitettävän osan hollille

Ainakin Hopan A4LD laatikot alkavat varmasti luistaa ennen aikojaan, jos kokoajan jurnuttaa OD:lla. Transitin dieseli kiertää sen verran vähän. Samaa askia löytää Sierrasta, Scorpiosta, Aerostarista, Rangerista, Bronco 2:sta, vanhemmasta Explorerista.

Sori tämä out-of-topic/forum kysäri (argh), mutta kun hoppatietoutta oli mahdollisesti tarjolla..; Mitenkä '03 V6 Mondeo automaatin (durashift 5-tronic) öljyn määrä tarkistetaan, kun en edes löytänyt tikkua konehuoneesta ???. On hieman epäilyttävä olo, kun ei pääse 'haistelemaan' laatikon kuntoa.. Ehkäpä ne sitten huollossa kertovat :-/... Ko. laatikossahan on PRND -vaihdekuvio, eli OD/turbiinilukitus menee omineen päälle, sitten kun siltä tuntuu..

Eiköss se oo siinä sama kun voortissa yleensä ...jos jää lätäkkö alle niin oljyä on...tai... :D Kuuluisi kai enemmän sekalainen osastoon ja voorti kerhojen sivuille. Vaikka kyllä täälläkin jotkut (esim.hepe) tuon tietänee. :-/

Kuuluisi kai  enemmän sekalainen osastoon ja voorti kerhojen sivuille. Vaikka kyllä täälläkin jotkut (esim.hepe) tuon tietänee. :-/

Juu, sinne joo.. Ei ollut tarkoitus käydä harrastamaan fordsonia, mutta kun aihetta tässä sivuttiin... Jos yrittäisi pitää käyttö- ja harrastepelit omissa hiekkalaatikoissa ;)

::) ainakin GM autojen ohjekirjassa lukee, että trailerin kanssa ei od asennossa, vedin viimekesänä Buickin farkulla 1200 kilon kärryä 2800 km d asennolla ei ongelmia muussa kuin bensan kulutuksessa (25l/100 km) ;D

Niin kuinka moni manuaalilla vedättää isolla vaihteella? Sama homma pätee,eli oikealla vääntö/teho alueella pitäisi aina vetää kuorman mukaan.

Siitä öljyn tarkastuksesta...........muistaakseni samalla tavalla Mondeon uudemmassa laatikossa kuin Galaxissakin.....WDS-testeri kiinni > signaalimuistilla ajetaan laatikko oikeaan lämpötilaan ja tarkastetaan POHJAROPUSTA, et tuleeks öljyä > jos tulee tippa pari niin ok > lisäys oli jostain ihme kautta.



En ole koskaan joutunut moista tekemään, joten en ole varma!!!



A4LDE etuvetolaatikoissa on ainakin tikku.

Ok. kummaksi on nykyautot menneet. 80tkm huollossa sanoivat että ei valmistaja ole määritellyt tomaatille mitään huolto-ohjelmaa,mutta asiakkaan halutessa (!) vaihtavat öljyt satkun huollossa... Toivottavasti loota myös kestää.