AMCCF Forum

XP ja foxi ja kuvat aukee. :)

tjoo, xp & firefox täälläkin, mutta töissä eli voi olla ettei proxy tykkää ko. sitestä... noooh, kattelen kotoa... :)

Mikäköhän on tuollaisen jakoketjun elinikä.

Autossa ei ole kuin 210 tkm. Tosin pitääkö paikkaansa, kun saksan tuonti vehe.



Kun nyt ajatuksen kanssa katsoi, niin kyllähän se oli jonkin verta ennakon puolella.

No, yks hammas taakse päin, ja lievästi oltiin jo myöhäsen puolella.

Venynyt ketjuhan näin käyttäytyy, ja kyllä siinnä loppu peleissä löysääkin on.



Voihan se tietenkin olla, että kun pyörittelee ja katsoo, että kammen kiila on ylös päin, niin se ei kuitenkaan ole just tasan oikealla ajoitus kohdalla, siitäkin pientä heittoa voi tulla.

No joka tapauksessa nyt rupesi käymään, kun siirsi tuon hampaan verta.



Ja nythän, kun se kumi vaimennin puuttuu, niin ketju pitää melkoisen rallatuksen.

Uutta koppaa hyllyssä ja uutta jakopääsarjaa myös (ketju + rattaat)!!

Paljokas tuolla ketju/ratas paketilla on hintaa. En löytänyt nettikaupasta.

Paljokas tuolla ketju/ratas paketilla on hintaa. En löytänyt nettikaupasta.

Mikäs vuosimalli sulla olikaan??



87-93 sarja maksaa 94,90 ja 94-01 maksaa 143,10. Kumpaakin yksi varastossa (itseasiassa ne on tossa mun pöydällä :) :o )!!

Tuo halvempi onneks. -93



Mutta en nyt vielä osta.

Tuossa tänään töiden jälkeen vähän ajelin ja toimii nyt ihan yhtä hyvin kun ennenkin.



Täytyy seurata, onko polttoaineen kulutus laskemaan, nyt kun uus lambda tuli laitettua. Venynyt ketjukin kuitenkin vaikuttaa siihenkin.



Tuo ketju ja dampperi ainakin jossain vaiheessa ostaa. (sitten kun olen taas rikas ;) )

Koppa saa olla tuo vanha, eihän 258:kaan rahise älyttömästi uudella ketjulla, vain vanhalla venyneellä.

Tuo halvempi onneks. -93



Mutta en nyt vielä osta.

Tuossa tänään töiden jälkeen vähän ajelin ja toimii nyt ihan yhtä hyvin kun ennenkin.



Täytyy seurata, onko polttoaineen kulutus laskemaan, nyt kun uus lambda tuli laitettua. Venynyt ketjukin kuitenkin vaikuttaa siihenkin.



Tuo ketju ja dampperi ainakin jossain vaiheessa ostaa. (sitten kun olen taas rikas  ;) )

Koppa saa olla tuo vanha, eihän 258:kaan rahise älyttömästi uudella ketjulla, vain vanhalla venyneellä.

Juuh, ei kiirettä, kyllä ne tuossa säilyy ja jos menee, uutta tulee tilalle...

En ole kovin pitkiä reissuja tehnyt.



Mutta ainakin tuntuis, että kulutus on huomattavasti tippunut.

Kyllä se lambdan vaihto kannattaa aina joskus tehdä. 8-)



Seka ajossa sellaista 12-13 pintaan kun laskeskelin, josta kuitenkin suurin osa kaupunki ajoa.



Niin ja emännän ajoja suurin osa, sievempi kaasu jalka.



No, ennen lambdan vaihtoakin emännyys ajeli ja kulutus oli jopa yli 15 lukemaa.

---------



Paras oli vanhalla lambdalla n. 10,5 sadalle. Pitkällä matkalla, vakionopeuden säädin päällä, 100 km/h vauhdissa.



Lähdetään ens viikolla kesäloma reissuun, niin pääsee vähän matka kulutusta vertaamaan.

Jos pääsis ihan vähän alle kympin :o

Mites noi päästöt ennen lamdan vaihtoa? Eikös noi näy jo katsastuksessakin, jos säädössä noinkin paljon heittoa.

Paljonko tolla sun koneella ajettu ennen tota remppaa.



Mulla nääs samoja murheita, 4,0 kuluttaa turhan pajon.