AMCCF Forum

Juu itse pirun keksintö tuo liitin.. :-[



Tuollasia polttimoiden mustia pyöritettäviä polttimoiden kantoja tarvis muutaman..

Noita liittimen tappeja voi korvata kierrepäisillä banaaniliittimillä, jos toi juotos tuottaa ongelmia. Pulttaa liittimet mittariston taustalevyn läpi ja tähtiprikka väliin.



Lamppujen aluset on mielestäni ihan normitavaraa varaosaliikkeissä. Vai onko ne sitten erikokoisia?



Mikä jomppi sulla oli lämpömittarin nastoissa, jotenkin epäilyttävä?



Mites muuten onko mittarivalojen värikuvut ehjiä. Rebelin mittaristoa ehjätessä oli kolmessa värikuvut enempi tai vähempi sulaneet.

:-?

Saahan noihin vihreitä polttimoita..

Ok, pitää yrittää kysellä niitä.



En tiä mikä on "jomppi".. :-X



Ei oo värikuvut ihan ehjiä, eli mittaristo loistaa sekä valkosta että vihreetä, mutta sentään symmetrisesti :)

En tiä mikä on "jomppi"..

Tarkoittaa tota mustajohtoista jumpperia, sillä on varmaan vaan korjattu palanut folio!!!

Tuollasia polttimoiden mustia pyöritettäviä polttimoiden kantoja tarvis muutaman..

Ne on ihan yleisiä kaikissa jenkkivehkeissä, kahta kokoa, eli toi: http://www.jamant.fi/lampunpohja-amcj4487985-p-775.html tai toi: http://www.jamant.fi/lampunpohja-amcj8122474-p-776.html , halkaisija ero!! Saa varmaan muualtakin!!

Juu katkenneen folion korjaus. Se mikä näyttää tinaklöntiltä (et ihan ku olis oikosulus viereisen linjan kans) on itseasias liimaa :)

Bensamittari on toiminut jo hyvän aikaa.

Lopulliseksi viaksi kaiken duunin jälkeen osottautui tässä viestiketjussa aiempana olevassa kuvassa näkyvät vihreellä ja punasella nuolella merkityt bensamittarin kiinnitysruuvien mutterit. Eli ne kun kiristi niin sähkökin alkoi niiden kautta kulkea.. eli vinkkinä vain muillekin.. :P