AMCCF Forum

Vaneten vasemman jarrusatulan pistin palasiksi ja kasasin samoten. Sitte ajoin lenkin keski-suomessa ja kävin hakemassa pari ovea mökille.

hakkasin laiturin irti jäästä ja kiskoin maihin

Eteisen seinät ja katto on maalattu, seuraavaksi keittiön kimppuun. Tää ei ole yhtään hauskaa, kun paikkojen suojaamiseen menee 4 tuntia ja maalaamiseen tunti  :P

Bilteman sekoitustikut on kyllä hifiä  :D mut niiden sinisellä maalarinteipillä ei tee mitään. Ei revi eikä pysy kiinni.

Volvon kuskin ovenkahva lopetti toimintansa, avausvipu oli tunnottoman oloinen eikä oveasaanut auki ulkopuolelta.

Netistä hain diagnoosia vaivaan ja heti löytyikin asiallinen sivu jossa ongelmaa oli lähestytty sillä asenteella että osa on korjattavissa, vaihtoehtona kahvan uusiminen ja auton väriin maalaaminen aiheuttaisi yli 100€ laskun.

Kikare irti ja työn alle, tarvikkeet löytyi varastosta pienen hakemisen jälkeen ja uskomattomalla tuurilla metalliosien mitoitus natsasi 100% sekä sopiva minikokoinen pultti muttereineen löytyi helposti.

Tarkan taivuttelun ja sovittamisen jälkeen liimahyllystä epoksia liittämiseen ja siitähän tuli vielä asiallisen näköinen osa, harmi vaan että menee niin piiloon oven sisälle että sitä ei juuri pääse ihastelemaan.  :D



Joku oli tehnyt perusteellista työtä vastaavan vian kanssa ja väsännyt kotisivulleen kunnon ohjeet kuvineen kaikkineen.

Helppo on viulua soitella kun on valmiit nuotit  :)

http://www.mattikaki.fi/autot/volvokahva.htm



Osaan ei kohdistu kovia rasituksia, silti heikosta rakenteestaan huolimatta ei ole kovin kestävä. Kulutustavaraa.



Osa on kooltaan n. 35mm

Aika näyttää kestääkö raudoitettuna.

kaverin terassin kattoo puuhailtiin.

4 metrisiä laseja nosteltiin katoks.

karkastua lasia, eli ei kestä pistemäistä iskua,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

lasi paino kuulemma 65 kiloo kipale.

kaikki saatiin ehjänä paikalleen,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

esi rukouksesta taas apua.

Vieras huoneesta/pikku makuuhuoneesta/työhuoneesta tai millä nimellä tuota milloinkin tulee kutsuttua...revittiin tapetit seinistä.

Joten varmaan lähi aikoina pitäis tapetoida, tosin en itse, vaan yks tuttu remonttinainen tulee avuksi. Kun häneltä tuntui niin näppärästi onnistuvan, Vuorelan kämpän myynti tapetointikin.



Jossain vaiheessa pitäis makuuhuoneelle tehdä jotain vastaavaa, ja ehkä olohuone.



Siitähän se sitten helposti lipsahtaa keittiiöön ja khh ja pesutilat...

Onneks ei ole mikään akuutti kiire, kunhan vähän kerrallaan hipistellään.

Autotallin vintin palokatkoseinän viimeistely. Ollut jo monta vuotta yhdellä kipsilevyllä ja nyt on sitten tuplalevytetty. ja kitattu saumatkin.

Hieman olisi vielä ennen joulukuun 13 päivää. Putkihommaa ja sähköhommaa. Pannuhuoneeseen ilmareijät ja talliin vielä poistoilmajuttu.

Mie laittelin illalla uuden hanan veskiin sekä vanhan lipaston allaskaapiksi ja vanhasta ruokapöydästä ajoin levyn tälle allaskaapille tasoksi. siihen päälle sitten uusi pyöreä allas

Tällättiin autotallin vesilämmityksen putket kiinni. Huomenna ekaa kertaa pannusta lämmi vesi lattiaan...

Ei ihan tänään mutta -80 luvun alussa olin i-lasilla töissä tuotannon eri tehtävissä.

Kerran mut nakitettiin jälkikäsittelypuolelle noviisina leikkaamaan aaltovaasin aihioita määrämittaan, siinä timanttisahalla leikatessa aihioita tuhoutuu tämän tästä kun menee leikkauskohdasta pienelle särölle ja näin on roskiskamaa kun ei enää täytä vaadittuja mittoja.

Sain jostain syvältä päästäni idean että sahaan ehjäksi jääneen alaosan rikkonaisesta aihiosta, muutamassa onnistuinkin ja vielä ilman tähän tarkoitukseen vaadittavia työvälineitä ja jätteestä syntyi erilainen tuote jotka viimeisteltiin ja jäivät omaan käyttööni.

Varmaan jaoin niitä sukulaisille ja kavereille, yhden jätin itselle mutta sitäkään ei enää ole.

Siinä oli aloitteen paikka, ilmainen aihio saataisiin tuottavaksi pienellä teknisellä muutoksella.

Aloite ei mennyt läpi koska patentti tai lisenssioikeudet estivät tuotteen muokkaamisen, näin ollen pieni aloitepalkkio jäi saamatta.

Idea jäi kuitenkin elämään, kun oikeudet myöhemmin vapautuivat niin aaltovaasi sarjaa täydennettiin uudella mallilla.

Onhan sitä hienoa nykyään katsella kun itse tietää että on omasta ideasta saanut alkunsa.



Kesällä kun oma Jave oli Urheiluautot Vanajanlinnassa näyttelyssä esillä niin jäin vielä seuraamaan palkintojen jakoa, olihan mielenkiintoista nähdä miten noin kovatasoisen näyttelyn palkinnot jakautuvat.

Yllätys oli melkoinen kun tilaisuuden aluksi heti ensimmäisenä minua kutsuttiin pokkaammaan Gt-luokan 3. palkinto.

Lopullisesti putosin kun palkinto ojennettiin käteen, se oli juuri tuo matala vaasi josta tässä kerroin.