AMCCF Forum

semmoinen kysymys että mitäs tulppia olette 8koneessa käyttäneet..rupesi vain arveluttamaan että onkohan minulla väärän lämpöarvon tulpat kun kylmällä koneella kone pelaa kuin unelma ja kun sitten saavuttaa normaali lämmön niin raskaassa vedätyksessä nakuttaa vastaa aivan samalla tavalla kun sytytys olisi pielessä??



otin kyllä kirjan mukaan Championia(n-12y) vastaavat olikohan Densot..

Ettei oisi karstaa, rupeis hehkuun ku lämpenee... :-/

sen voin taata ja alleviivata että ei ole ..kone kasattu noin 500km sitten.

Kokeile 98 bensaa.

Toimiiko jakajan alipainesäädin? Tuleeko riittävästi polttoainetta? Puhdistitteko vesitilan lohkosta, oikein huolella? Onhan noita muitakin vielä, mutta ei tulpat välttämättä ole syyllisiä :-/

jos se sytkä onkin vähän pielessä.



jos sulla on jonkin asteen virinokka koneessa. korvakuulo ja perstuntuma säätö on paras. stroboon ei kannata sokeesti luottaa.

sytkä on kohillaan..merkit kohillaan tarkastettu yläkolokohdat

ennakon säädin toimii/keskipakosäädin

kärkiväli ok /jakajassa ei välyksiä.

bensaa saa



ei voi enään kun kiroilla...alkaa tuntua että taitaa olla nokan ajoitus päin puuta?!?

ei se kone pelais kylmänäkään kuin unelma jos nokan ajotus olis pielessä.



mulla jos laittaa sytkän lampulla kohalleen pelaa kylmana hienosti mut kuumana motari vauhdissa kiihdyttäessä kilkattaa ja kuumana startatessa potkii pahasti vastaan. sytkää vaan pikkasen myöhäsemmälle ja pelittää. siis mulla ainakin.



ainii huomasitko laitoin sulle YVtä tossa joku aika sitten...

Mulla oli aikoinaan Borgwardissa keskipakosäätimen limput jumissa talviseisonnan jälkeen ja kyllä oli puhti hukassa kierroksilla...

juu huomasin yyveenn..olen ollu tässä vaan työn puolesta poissa kotoa niin en oo ehtiny vastailee..mut asiaan

lähtee kylmänä/kuumana aivan moitteetta käyntiin..oliskohan se sitten jakajassa se vika...että temppuilis se keskipakohärdelli?