AMCCF Forum

Mites tollanen ratin keskiö kuuluu irrottaa



pitäiskö tosta lähtee irti toi keskikuppi vai lähteeks toi koko tööttihomma kokonaisena jotenkin

Kokonaisena. Oliko se että piti painaa pohjaan ja kiertää vastapäivään vai miten se oli? Joku muu saa varmistaa.....

Taitaa tööttikehä irrota tuossakin niin kuin vanhemmissa Americanissakin...



Käännetään...öö... jompaan kumpaan suuntaan, jolloin se irtoaa. On kiinni muoviklipsuilla.

Eiku eihä sitä pitäny kääntää ku painaa ja nostaa,vai mite se oli? ::)

painaa pohjaan ja kääntää vastapäivään.

Ps. näköjään joku muukaan ei saa unta.... ;)

Koodi:Saku+vapaat

ja ratti lähtee sitt en irti 2.lla 5/16 UNC pultiilla jotka toimii ikäänkuin ulosvetäjinä.

Kiitti täytyypä illalla kokeilla, joku klipsi tosta on jo varmaan poikki kun on niin vinossa toi keskiö, ilmeisesti joku aikaisempikaan omistaja ei oo osannu irroittaa tota

Vihjeeksi.........60-luvun mustien keskiön kiinnitys osat aivan samanlaiset. Eli valkoinen muovinen rinkula, jossa kolme hakasta mitkä pitää systeemin paikallaan. Välissä on musta kumijousi mikä pitää homman kireällä. Itse sain Americaniin ne osat 67 Mustangin orkkis ratista.

Vihjeeksi.........60-luvun mustien keskiön kiinnitys osat aivan samanlaiset. Eli valkoinen muovinen rinkula, jossa kolme hakasta mitkä pitää systeemin paikallaan. Välissä on musta kumijousi mikä pitää homman kireällä. Itse sain Americaniin ne osat 67 Mustangin orkkis ratista.

Hyvä vinkki, mustiinhan saa tunnetusti kaikkia osia uustuotantona, kiitos