chief-79 kirjoitti 03.07.09 klo 15:34:31:


No niin, kattoverhoilu pois ja sieltä alta tosiaan löytyi kierteet. Ovat Jeep-Ukon laittaman kuvan mukaisessa paikassa. -Siis aika takana.

Lattiasta löytyi myös lukoille ja lannevyölle paikat, mutta rullalaitteen paikka jäi löytämättä.
Pitäisikö sen olla lattiassa, lokasuojassa vai ikkunan alla heti pyöräkotelon päällä?

Siinä pyöräkotelon päällä, verhoilupahvin alla olisi reikä, joka olisi tosi hyvässä paikassa, mutta se ei ole riittävän vahva. Vain kaksi peltiä päällekkäin ja reikä lähellä pellin reunaa.
Pitäisi ainakin lattarauta laittaa tueksi ja pidemmältä matkalta usealla pultilla kiinni.

Mutta jos saisi tarkempia suuntia, niin voisi etsiä vielä sitä virallista paikkaa. Jostain syystä ei vaan sattunut se silmään, vaikka pakkohan sen siellä jossain on olla.

Rulla sopisi ylös, jos siihen laittaa latan korin ja rullan väliin. Sais sillä rullaa hieman alas ja eteenpäin.
Kai sekin on parempi kuin pelkkä lannevyö...

Sen verran vanhan Wagoneerin vyötättämistä selvittelin, että muinoiseen Wagoneeriin asennettiin kolmet lannevyöt ilmeisesti täälläkin jo mainitussa Turvavyö oy:ssä
Eli ratkaisusta päätellen ei ihan heittämällä mene osaavammassakaan pajassa kolmipistevyöt FSJ:hin.

Muovilistan alle kurkin ja siellä ei mitään reikää ollut. Jotain muitakin vaihtoehtoja olisi rullalle, mutta nuo varastosta löytyvät rullat ovat aika kranttuja oikealle asennolle.  Lattojen jatkeena yläkiinnikkeissä ne ovat aivan samassa asennossa kuin Saabin takapenkillä, josta ne otin. Loppu Saab olisi muuten jouten. Ahdin ja nahkaa penkit.
Hyvä tekniikka, jolla voisi päivittää jonkin vähemmän pehmenneen korin.  

Pilareiden verhoilut -79:ssä varmaan liittyy varustetasoon.

Enpäs nautiskellut sohvalla vielä auringosta. Laitetaan nyt ensin ne vyöt ja sitten voi istuskella vöihin köytettynä takapenkillä ja siemailla lonkeroa.  

Tommosia juttuja turvavöistä.
http://www.grandwagoneers.com/rear_shoulder_belts.html
http://www.toeksplace.com/jeep/amc/19_SeatAssemblies&Adjusters.pdf

Hyvät linkit coronettilla.

Nyt olisi vyöt muuten paikoillaan, mutta penkin kiinnityspulikan alta on pelti hieman turhan ohueksi pääsyt toiselta puolelta.
Kyllä se nyt pysyy, mutta täytyy siihen myöhemmin lappu laittaa.
Pultit kyllä aukesivat ihme kyllä todella helposti. Vähän löysti, niin sai sormin loput.

Lattaraudalla toin rullat lähemmäksi ja muutaman mutkan niihin taittelin.
Kuvia otin, mutta latailen ne vasta myöhemmin Kuvablogiin. Laitan sitten linkin tänne.

Kiitos keskusteluun osallistuneille!

Tämä homma tehty.

Tilasin paketin, todennäköisesti, aiemin mainitusta yrityksestä jossa tuli kaikki tarvittava.

Yläkiinnikkeelle löytyi valmis paikka niinkuin laittiasta lukolle. Rulla tuli tosiaan lokasuojaan kiinni, pultti läpi ja lattarauta renkaan puolelle.

Valitettavasti en dokumentoinut hommaa sen paremmin. Nettiä penkomalla löytyy mistä vuosimallista alkaen kiinnikereijät alkaa löytmään.