AMCCF foorumilogo
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2  Lähetä aiheTulosta
Kuuma aihe (Enemmän kuin 10 vastausta) Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta (Luettu 4165 kertaa)
KXL-6
Aloittelija
*
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 5
Liittynyt: 31.08.16
Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
07.09.16 klo 20:12:16
Tulosta viesti  
Ensinnäkin kiitos ja anteeksi. Kiitos siitä että sain nähdä lapsuuteni Javelinin elossa ja melko hyvissä voimissa ihan kuvan kanssa tällä foorumilla ja anteeksi, että aioin kertoa auton historiasta vasta nyt. Aloitetaan.

Olipa kerran eräs kuusivuotias miehenalku Juankoskella Koillis-Savossa suurehkolla maatilalla syksyllä 1972. Viisihenkisen perheen ajoneuvona on kermankeltainen VW Karmann Ghia typ-34 ja perheen isä Jouko on ajatellut että pitäisi kai tässä siirtyä vähän tehokkaampaan ja turvallisempaan autoon kuin mitä sinänsä menevän näköinen nelilamppuinen urheilu-Volkkari on.
Sitä ei ole varmaa tietoa mistä hän iisalmelaisen Huttusen autoliikkeessä myynnissä olleen AMC Javelin SST:n äkkäsi, mutta voisi veikata vahvasti alueen suurinta päivälehteä Savon Sanomia. Eräänä myöhäissyksyisenä päivänä maatilan pihaan siis ilmestyi metallinharmaa ja puolivinyylikatolla varustettu jenkkiauto, jota tuo kuusivuotias ihmetellen katsoi. Tällaista hän ei ollut ennen nähnytkään. Edessä yksi, kaksi, kolme... yhteensä kuusi valonheitintä, joista neljä jonkinlaisia lisävaloja. Kierrettyään auton taakse yllätys oli lähes yhtä suuri; siis koko auton leveydeltä takavaloja. Wau, jotain siis todella ennennäkemätöntä.
Onneksi kauppaneuvottelut sisällä talossa päätyivät suotuisaan lopputulokseen ja kuusivuotias näki pihalla seistessaan Karmann Ghian pyöreiden takavalojen katoavan mutkan taakse ja pihaan jäi tuo niin ihmeellinen auto, Javelin.

Jotenkin näin se meni muistelen ja voin vielä lisätä, että koko perhe lähti ennen auton ostoa lyhyelle koe-ajolle, josta palattiin jäätyneen lumettoman järven yli koivukujan läpi jälleen ylös talon pihalle. Koivujen oksat taisivat hieman raapia auton kylkiä, laitoin hieman huolestuneena merkille.
Juu, näinhän se alkoi Javelinin rek nro KXL-6:n tarina meidän perheessä silloin vuonna 1972. Eikä huono auto ollutkaan.
Autolla käytiin useita kertoja Lapissa, ainakin kerran Helsingissä ja pisin reissu vuonna 1976 oli Båstadiin, Ruotsin länsirannikolle. Viat koko aikana jolloin auto oli meillä 1972-77 olivat mitä muistan, yksi rengasrikko ja yksi etujarruremontti. Jumittunutta etujarrusylinteriä kai vaihdettiin kylmässä tallissa.
Olihan se mielestäni karmea menetys, kun Javelin syksyllä 1977 vaihdettiin siihen aikaan ihan laadukkaaseen Volvo 144: ään, vuosimallia joku -69. Tämähän on Javeliniin verrattuna todella karu ja alkeellinen laite, oli ensitunnelmani biilistä.

No niin, tässäpä hieman maistiaisiksi, sillä minulla olisi arvon tietäjille täällä muutamia kysymyksiä. Ensinnäkin selvitin Trafista kyseisen Javen valmistusnumeron AOS797G-173031, joka vaikuttaa täällä puheiden mukaan rattivaihteiselta manuaalilta. Voisin vaikka vannoa, että sieltä isin olan yli mittareita muita laitteita kurkkiessani, että varmaan oli kolmivaihteinen lattiavaihde H-kaaviolla, joista yksi tietysti pakki. 83-vuotias isäni ei ollut kysyessäni enää ihan varma miten se oikein oli.
Miten on, vai pitääkö soittaa auton nykyiselle naispuoliselle omistajalle?!

Kiitos kaikista lisätiedoista kyseisestä Javelinin mallista. Hymiö


« Viimeksi muokattu: 07.09.16 klo 20:17:52 Kirjoittaja KXL-6 »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
pekka.j
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


040-5211052

Viestejä: 11051
Sijainti: Parainen
Liittynyt: 23.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #1 - 07.09.16 klo 20:35:53
Tulosta viesti  
Hienoa tarinaa ja Tervetuloa foorumille.

A= American Motors
O= 1970
S= 3 lovinen rattikepillä
7= Javelin
9= 2dHT
7= Javelin
G= 232 2-kurkkuisella
173031
« Viimeksi muokattu: 07.09.16 klo 21:18:41 Kirjoittaja pekka.j »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
pekka.j
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


040-5211052

Viestejä: 11051
Sijainti: Parainen
Liittynyt: 23.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #2 - 07.09.16 klo 21:20:27
Tulosta viesti  
Käsittääkseni -70 ei saanut kolmilovista lattiakepillä, mutta toki sen on voinut jo dealeri vaihtaa.

Edit, kyllä varuste listaus tuntee myös kolmilovisen lattialla, täytyykin kaivella tarkemmin...
« Viimeksi muokattu: 07.09.16 klo 22:31:04 Kirjoittaja pekka.j »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5919
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #3 - 07.09.16 klo 22:09:18
Tulosta viesti  
Olen 99% varma että mun -70 on ollut uudesta asti lattiakepillä. VIN-koodi ei tainnut manuaaleissa yksilöidä kepin paikkaa.
« Viimeksi muokattu: 07.09.16 klo 22:14:24 Kirjoittaja tl »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5919
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #4 - 07.09.16 klo 22:38:54
Tulosta viesti  
Tarkistin 70 Data Bookista ja sen mukaan vakiona kutosen ja 304 kasin kanssa oli nimenomaan 3-lovinen lattiamanuaali. Rattivaihteista ei puhuta kuin automaatin kanssa
« Viimeksi muokattu: 07.09.16 klo 22:55:49 Kirjoittaja tl »  

datab.jpg ( 231 KB | 68 Lataukset )
datab.jpg
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
tl
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa



Viestejä: 5919
Sijainti: Lempäälä
Liittynyt: 13.10.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #5 - 07.09.16 klo 22:52:14
Tulosta viesti  
Niin joo ei sattuisi löytymään yhtään valokuvaa siitä Javelinista kun se oli isäsi omistuksessa, olisi hieno täydennys tuohon tarinaan
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
A-V
Ylläpito
Toimikunta
*****
Poissa


just ramblin'...

Viestejä: 16361
Sijainti: Bearcity
Liittynyt: 01.01.00
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #6 - 08.09.16 klo 14:17:50
Tulosta viesti  
Kiitokset hienosta tarinasta!  Hymiö
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
KXL-6
Aloittelija
*
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 5
Liittynyt: 31.08.16
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #7 - 08.09.16 klo 19:43:04
Tulosta viesti  
tl kirjoitti 07.09.16 klo 22:52:14:
Niin joo ei sattuisi löytymään yhtään valokuvaa siitä Javelinista kun se oli isäsi omistuksessa, olisi hieno täydennys tuohon tarinaan


Kiitos vaan kaikista tiedoista, en sittenkään erehtynyt että oli varmaan lattiakeppi. Jumankauta juu muistin sittenkin oikein.
Valokuvia autosta on valitettavasti vain yksi kappale ja sekin sellainen josta auton perä näkyy kaukana autotallissa. Voisihan senkin laittaa. Karmannistakin enemmän kuvia.

Mutta nyt tällainen kysymys tietäjille. Javelinia myytäessä kehuttiin isälleni sen kuuluneen sitä ennen missille, Ursula Rainiolle. Muistin tämän kertomuksen jo silloin muksuna minulle kerrotun, kun luin joskus paljon myöhemmin että Rainiolla on todellakin ollut Jave, mutta 8-sylinterinen malli.
Silloin ajattelin, että on taidettu vähän myyntipuheita isälleni pitää. Onko sillä missillä siis oikeasti ollut Jave ja voiko vielä selvittää kuka omisti auton ennen meitä? Olihan se sentään rekisteröity jo edellisvuonna vai oliko se liikkeen edustus/esittelyauto?! Kieli
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
pekka.j
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


040-5211052

Viestejä: 11051
Sijainti: Parainen
Liittynyt: 23.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #8 - 08.09.16 klo 20:58:25
Tulosta viesti  
Ursulalla oli AMX ja se on Iirolla.
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
TeemuS
Ylläpito
*****
Poissa



Viestejä: 4370
Sijainti: Pirkanmaa
Liittynyt: 02.05.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #9 - 08.09.16 klo 21:12:08
Tulosta viesti  
Tyhmä kysymys mutta kun ei ihan auennut.. eli kenellä tämä auto on nyt?  Hymiö
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
pekka.j
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


040-5211052

Viestejä: 11051
Sijainti: Parainen
Liittynyt: 23.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #10 - 08.09.16 klo 22:27:00
Tulosta viesti  
Nc-788 on nykyinen kilpi, ei ole vuosiin katsastettu.
http://autot.teemuharju.fi/Javelin/NC-788_Javelin_-70_Kuhmo.jpg
« Viimeksi muokattu: 08.09.16 klo 22:30:53 Kirjoittaja pekka.j »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
HV
Jätkä asuu täällä...
*****
Poissa


AMC Javelin 68

Viestejä: 2249
Sijainti: Seinäjoki
Liittynyt: 04.07.08
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #11 - 08.09.16 klo 22:29:37
Tulosta viesti  
Kiitos mainiosta tarinasta. Ja kiitos pekalle vielä tuosta varmennuksesta, itsekin arvelin että se olisi tuo NC-788  Hymiö
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
KXL-6
Aloittelija
*
Poissa


AMCCF Rocks!

Viestejä: 5
Liittynyt: 31.08.16
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #12 - 09.09.16 klo 19:16:42
Tulosta viesti  
No joo, muistelenpa Javesta vielä hieman lisää.. Ensimmäisessä katsastuksessa mihin isäni sen vei, käskettiin poistaa käytöstä ne keltaiset sivuvalot kyljistä. Jälkeenpäin olen ihmetellyt, eikö se olisi ollut jo maahantuojan tai autoliikkeen hommia, jos sellaisia ei tieliikenteessä silloin sallittu.
Äänimerkkihän tuossa Javessa oli ohjauspyörän sisäkehällä muistaakseni koko ratin ympäri. Tästä sattui kuskille joskus vähän noloja tilanteita, kun ei ollut tarkkana ratin käsittelyn kanssa. Toinen autoilija saattoi ajatella että mitä se mulle tööttäilee. Pitkien/lyhyiden vaihdin oli sellainen nasta lattiassa.
Sen aikaisilla sorateillä lisäpitkät rikkoutuivat ilman suojuksia aika nopeasti kiveniskemistä, eli loppuaikoina taisi olla enää kaksi lamppua keulalla. Sekin oli erikoista, että ainakin originaaliumpio piti vaihtaa kokonaan, jos polttimo kärähti. Jostain luin että Usassa tämä oli vakuutusyhtiöiden vaatimus.

Sitten kerron vielä mitä sain selville Trafilta. Eli auton kilvet vaihtuivat nykyisiin 12.10. -79. Mikä lie sitten ollut syynä, haluttiinko vain modernimmat valkomustat mustavalkoisten tilalle. Tällä kilvellä omistaja piti autoa aina 7.10. -96 asti.
Seuraava omistaja oli lyhytaikainen: 7.10. -96-14.1 -97. Jave on ollut nykyisellä omistajalla, joka on virallisesti naispuolinen henkilö Kuhmosta jo 14.1. -97 saakka.

Eniten minua ihmetyttää miten auto on ollut katsastamatta jo 29.10 -03 saakka. Liittykö tämä jotenkin mahdolliseen museorekisteröintiin vai mihin, kun en näistä jutuista niin selvillä. Eikös tuossa pitäisi olla mustapohjaiset kilvet jos museorek.?
Onhan tuossa mulla omistajan puhnumerokin ollut pitkään, tekisi mieli kysellä vähän ja jopa että myisikö pois kuleksimasta.

Edit: Kuka on tuo Teemu Harju, jolta  NC-788 kuva on peräisin?!
« Viimeksi muokattu: 09.09.16 klo 19:38:38 Kirjoittaja KXL-6 »  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
pekka.j
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


040-5211052

Viestejä: 11051
Sijainti: Parainen
Liittynyt: 23.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #13 - 09.09.16 klo 20:49:27
Tulosta viesti  
Sillu on jo pitkään noita kuvia talteen kerännyt.

Toi ei ole museorekattu, ainakaan rekisteritietojen perusteella.

Jotain matoja sen papruissa on, varsinkin katsastusten osalta, laitan kohta kuvan.

Mustat kilvet ei ole suora museoauton merkki. Museoauto voi olla valkoisilla tai mustilla vuosimallista riippumatta, tavallisessa voi olla mustat vain -72 asti ( Tässä pientä läänikohtaista heittoa)
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
pekka.j
Jätkä asuu täällä...
Toimikunta
*****
Poissa


040-5211052

Viestejä: 11051
Sijainti: Parainen
Liittynyt: 23.01.03
Sukupuoli: Mies
Re: Muisteloita Javelinista KXL-6 1970-luvulta
Vastaus #14 - 09.09.16 klo 20:58:20
Tulosta viesti  


Noissa päivämäärissä ei oikein oo järkeä
  
Sivun alkuun
 
IP kirjattu
 
Sivunvalintanappi Sivu: [1] 2 
Lähetä aiheTulosta
 
  « Koti ‹ Alue Sivun alkuun